摩卡动力配置空间都好，为何销量起不来？

摩卡挺喜欢，可确是运动风格，建议出蓝山这种传统造型，适合大部分人

因为其他家也有动力配置和空间，还有你没有的，还比你便宜

你这中型suv吧，价格理想l6附近。加点华为智界可以买了，便宜点奇瑞星途et更大更便宜。深蓝g318也便宜。价格不便宜。尺寸不够大。定个15万试试。20多万想销量还是算了当然你可以说是插混，别人是增程。

太丑了，太冷门了，名字也太小众了，

没几个人知道摩卡。而且普通消费者也不知道自己想买什么车，洗脑洗脑就买别的东西去了。。。。我当时就是要买插混，要三元锂，一限定条件，能选的就没什么别的车型了。

一流的动力，二流的底盘，三流的车机系统，四流的售后服务，定价也是谜之自信，横向对比一下同价位热销产品，客观审视差异和不足，听人话吃饱饭

别人家优惠全网知道，你家摩卡优惠除了关注这车的几个人外其他人不知道，直播间几乎只字不提摩卡，车机系统硬件落后 面临后期不给OTA的问题，现在这个价位的车，都标配高速领航了吧，摩卡要花15000选配，你说为啥销量起不了

样子不丑，主要还是定位错误。中型Suv使用场景是家用和商务，这个造型却是年轻态，定位人群不对，应该是更加板正点为好。

首先就是名字问题，摩卡拿铁玛奇朵，连专业车评人都会记错名字就别说普通人了，再就是动作慢，24年的车23年就有了，但是一直不发布，一步慢，步步慢，商场如战场，新能源时代错失先机就没销量，再就是长城重心还在油车，新能源无所谓，上款蓝山发布后就降价把报价协议当儿戏，你现在摩卡降价也不是，不降价更不是，是个好车，但不是个好产品

按摩卡现在的尺寸做，外观轮廓对照二代枭龙，配上Hi4，指导价16至23万再重新起个好听的名字绝对能火

现在光靠动力已经无法一招鲜吃遍天了，蓝山之所以有点起色，其实是靠着理想带起来的三排六座车奶爸车这个细分市场分到了一口汤喝。 一旦回到传统五座车这个主流市场，摩卡光靠HI4还不足以让更多人掏钱，因为竞品再底盘和座舱以及智驾全面占优。。 最后再加上车名这个遗留问题，摩卡只有推到重来才能重回赛道。

车机和语音卡顿，智驾一般般，hud对比蓝山差太多。核心是芯片差点意思，不够覆盖后面3-5年使用需求

很喜欢这辆车，关注这车位半年了，就是这价格太贵了，看看今年有没有优惠

价格是主要，魏牌的中型紧凑型就得控制在20w内，你看现在19了关注度就上来了，其次命名和外观。上一代那个大嘴真的巨难看，这一代还好，但是依然不协调。

一个字，因为“丑”

去年9月份去试驾，价格还要18个多还是库存车就是销量不行就怕停产

长城领导也不是傻子，看看潜在消费者的意见吧，可别在尸位素餐了，造型造型还是造型，大家对这个摩卡的驼背在审美上真心看不懂。

我知道是好车，但是我听到这名字就想吐

魏老板耿直狠了 别人买个车，他偏要送个限量版

配置不够噱头，平平无奇，用料不错，驾驶感受也好，唯一硬伤外观没有点缀和车机落后，没有哈佛新蓝山坦克好