02-08发布于:宋L EV车友圈
出发前85%电量开了144公里掉了40%电量约等于35度电室外温度-8度车上两个男人三个女人。 当时来的时候-20度两男一女掉电61%零下这个温度差一点都是不一样啊!附带一波充电的费用图着急吃饭就没充满。46度冲到86%就结束了出发前是98% 以上都是座椅加热想开就开的状态。这个对设计提出差评一档感觉太低二挡感觉太热。没有中间档位设计差评。还有充电功率只能显示小数点前还得单独点开车辆状态才能看到一点不实时信息。这个定速巡航也是,智驾跟车道保持想开就得全部开启地面雪大线路经常识别错误老抢方向盘,以至于开启更累不如不开但是定速还不能单独开启,就得一路踩油门回来属实很累人。 再加一波快乐表咱也不知道怎么算的差距能出这么大。是没算空调的消耗电量么?