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你这不是HIP
评论发表于02-01为什么觉得不是hi p ?
回复发表于02-02怎么没有，功率分流表就清楚的看到40内都是属于增程，发动机不介入直驱啊，不管多大的油门40内都是增程，如果40内电机不介入，就发动机转，就一点速度都没有，上坡需要动力的时候还会发生溜车
@老衲jeffhardy：你是老款新款啊，老款没增城模式吧
回复发表于8天前
电量太低了吧，保电70就一切正常了，现在天冷没办法，低电量不能电驱的太伤电池
评论发表于02-02怎么会，之前在成都，早上零下一两度上班都没有这个情况，24年在江苏，经常零下五六度，这个问题都没经常出现，大概一周出现一次，24年底过年回家，天气算不冷，白天基本上都十来度，这个问题就越发明显
回复发表于02-02电量低了，你要是长时间这个低电量用是很伤电池的，电芯受损导致放电电压掉的快，然后电池保护，自然就启动发动机直驱了
@格叽格叽格机格：怎么会，之前在成都，早上零下一两度上班都没有这个情况，24年在江苏，经常零下五六度，这个问题都没经常出现，大概一周出现一次，24年底过年回家，天气算不冷，白天基本上都十来度，这个问题就越发明显
回复发表于02-03
故障？ 零动力？ 还是只是发动机噪音大？
评论发表于02-06随机的，速度十几的时候如果电机不介入，速度就一直保持在十几，然后发动机声音特别大，遇到陡坡还会溜车，过了41换了2档就没这个问题
回复发表于02-06
你是老款新款啊，老款没增城模式吧
评论发表于02-06老款38内都是增程，发动机20时速就介入，38以上都是直驱
回复发表于02-06我没理解得了，我也是老款的，我没发现有增程模式，38室时速是吗
回复发表于02-07
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