02-01发布于:岚图知音车友圈
今天从南通海安出发去福建邵武,全程八百多公里。出发时满电,外面温度8度左右,有小雨,空调22度,高速基本开的100到110。第一次充电是在浙江嘉兴,跑了两百五十多公里,还有百分之二十五的剩余电量,充到百分之九十又跑了两百多公里到浙江兰溪服务区也是剩余百分之二十四的电这次充到百分之八十四跑了二百出头最后一次到福建的大湖岭服务区充到百分之六十最终到达目的地。一共花费两百出头,平均下来两毛多一公里。这个表显能耗不准,其实有效续航跑高速也就两百多公里因为快充只能充到百分之九十然后还有二十左右的电就得充电了。这里说一下浙江高速的基建是真的好高速基本都二十几个充电桩都没有要等桩很多而且功率都稳定在一百千瓦出头也就是二十充到八十基本在半小时左右,相反福建高速服务区就国网的四个桩而且功率基本只有六七十千瓦!希望各省都能像浙江学习,让我们的电车出行越来越方便!
才这么点续航啊?我晕
电车冬天基本都打五折
开电车要算续航,你要往趴窝跑肯定能跑更远,但是你自己的车,肯定要算好在哪补电
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