电池不蓄电的时候估计要扯皮的,基本上就是主机厂垄断的价格
如果真的衰减到想换价格会不会很高 后期换电池有没有可能换成固态电池
洗洗睡吧,梦里什么都有
@谷饶碧饶轩教练:如果真的衰减到想换价格会不会很高 后期换电池有没有可能换成固态电池
毛算电池八万,大概折损20%的日历寿命是8年,也就是说八年内把电池开回来就行,在馈电的情况,混动百公里油耗6.5,油价8元每升毛算,也就5毛2没公里,这种同级别车油耗算11个吧,也就9毛7,也就是一公里节约4毛,一年至少1万元才算保本,也就是开2.5万公里。同理,如果是用电在有家充的谷电算2毛5一度,百公里24度电,也就是6分钱每公里,和油车比一公里节约9毛,那么一年要节约一万要1万1公里,两个极端平均一下,1.8万公里往上吧
这个电池价格算得极端哈,这个只是我当年自己买追风eti的模型,我一年有3万公里就买了eti
10年还不买油车
瑶光cdm的电池质保你可以参考我发的帖子评论。里面有详细的介绍。
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