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朗动换库斯途后的不适应
01-15发布于：库斯途车友圈
14年入手第一辆汽车—朗动，小巧的车身，稳定的动力，陪伴我10年。直到24年12月底才换的库斯途。换车后多少有点不适应。简单分享下。 首先，动力增加了。朗动时，油门踩到底动力感觉足足的，而库斯途轻踩油门，车就感觉要飞起来。动力直接没法比较。当然动力足油耗也相应的增加了不少。朗动平均百公里8个油左右。而库斯途平均10个油左右。 其次，朗动车长4.3M，库斯途车长4.95M,虽然长了不多但是商场，路边的停车位等都增加了难度。自认为“老司机”的我，在库斯途上碰到了停车难的问题。当然，车长对应的也有足够大的车内空间。孩子躺在放倒的三排上睡觉，二排坐着家中两名老人。还有小部分的行李。朗动就不行了。坐4人就感觉挤，而且后排为了流线特别低，1.75以上的坐后排感觉头要顶天花板的样子。 最后，长途驾驶的不适应。朗动作为老车，上个高速，恨不得油门踩到邮箱里，才能跑到130-140，而且很累。相反，库斯途打开自适应巡航，定好车速，打开车道居中以及车距保持等功能，然后就手扶方向盘一路出发。下来高速一点都没感觉累。在高速上改可以适当的看一点视频。
作者提到的车系：
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你们的前辈10款悦动1.6L手动顶配，满载五人（成年人），后备箱装满都快放不下的情况下，夏天开空调跑高速，那不是一般的肉，上一百没问题，100到120，就要关了空调，油门踩进油箱里，跑起来感觉真费劲，上了120再打开空调，两三个人的话140-150没问题，160就感觉发飘了，方向盘就开始抖了。库斯途油门比较轻，感觉轻踩一点就上80了，高速还没跑过，这星期应该要跑，不过要办临牌下来才行。4S出来就加了100块钱的油，跑了38公里（快速路和郊区，市区跑了一点）平均油耗显示7个，最低瞬时到了6.8个，基本在80到70之间，市区50。辅助居中还是比较好用的，基本不用打方向，自己顺线跑
评论发表于02-11山东那边还好，都是平原大路！之前我们这边都是山路开家里的荣威350，车上坐满人，空调一开，发动机直接傲傲叫，也提不了速
回复发表于02-20
我是十年朗动（27万里程）换了广汽M6，一开始也看了库斯图，最终没买
评论发表于02-17m6有点小吧
回复发表于02-18看怎么选择了，我平时自己一个人开，周末四个人，感觉M8太大了不好停车，还得喝95的油，一开始考虑库斯图想上2.0T，结果好几家4S都关门了，去车展看车也没看中眼缘
@伊露知竹：m6有点小吧
回复发表于02-18
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