晒晒我的爱车大熊猫一年用车成本~

#养车成本今年步入我驾驶大熊猫奥迪Q5etron 的第二年，日常通勤因为上班离家近，车主要在周末才派上用场，一年下来，行驶里程差不多 8000 公里。趁着年末，我仔细盘算了这一整年的用车成本，不盘不知道，一盘真惊喜。 首先，保险费用是开支的重头戏。今年商业险 4828 元，交强险 880 元，总计 5708 元，和去年新车落地时近万元的首保相比，降幅显著，好在首年保险由官方赠送，省了一大笔。虽说保费不低，但附赠权益相当丰厚。道路救援多次解我燃眉之急；代驾服务让应酬后的回家路更安心；漆面修复维持爱车颜值；机场安全停车、洗车服务便利出行；甚至还涵盖洗牙、体检项目，关联到个人健康层面，整体性价比超高。 第二，充电成本同样令人满意。全年行驶约 7000 公里，依靠购车赠送电卡，电费总计 1308 元，平均每公里成本不到两毛钱。相较油车每公里八毛至一元的花费，电车在这一项的成本仅为其四分之一，优势尽显。 第三，停车费方面，每年固定支出 1500 元，得益于巧用商场免费停车时段与充电免停车优惠，全年算下来 2000 元绰绰有余。高速费上，我常选高速免费时段出行，全年仅跑过一次高速，花费 500 元。 最后是维修保养环节，电车优势再度凸显。一年仅需一次保养，购车时赠送三年保养，第一年保养费为零，接下来两年的保养，也不会产生费用~ 综合各项费用，全年总计 9516 元，平均每月用车成本还不到 800 元，仅相当于同尺寸油车一年的油费。这样的经济账一算，当初换电车的决定实在明智。超低的用车成本，让出行不仅环保、便捷，更无经济负担，特别是在上海这样拥堵的大城市，更加适合电车，不但用车成本降低不少，大城市充电桩补能设施也完善，更加优化了我用车的使用体验~相信在未来，我将继续与“大熊猫”相伴，畅享无忧旅程~