#奥迪上汽推新品牌AUDI

11月7日，是一个普通的立冬日子，也是一个不平凡的奥迪品牌发布盛典，期许已久，终能与各位分享。         AUDI，不同于四环，是一个全新品牌，是一个高端、豪华新能源品牌，与四环并行，作为奥迪的全新诠释，专注为消费者提供豪华、智能的高品质电动出行体验。         霍希老爷子，作为奥迪的粉丝大家应该都很熟悉，霍希的名字在德语中译为倾听的意思，在1909年霍希离开了自己初创公司，由于霍希的名字被原公司注册了，因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“AUDI”，同为倾听之意，至此奥迪公司诞生。相信像我一样岁数的，应该童年时同样见过带有AUDI logo的奥迪A100和老奥迪A6吧。         今天AUDI概念车E concept也同步亮相，我个人看来，AUDI的logo标识会比四环跟适合这台车，在这台车上，我看到了RS6的猎装线条，保留了奥迪的DNA与设计语言，融入了更加创新、更符合中国市场的新设计，外观上不同于之前MEB平台或者PPE平台的奥迪新能源车，更加贴近于中国市场新潮的设计语言，毕竟，中国是蝉联多年的最大的汽车市场，更是最大的新能源汽车市场，这个外观设计符合国人审美，符合中国的潮流。         此外，AUDI E concept在性能上依旧保留了奥迪高性能的理念，霍希老爷子说过：“奥迪再任何情况下只生产动力强劲、高品质的豪华汽车。”奥迪百年的底盘调校与引以为傲的Quattro四驱必然不会落下，同时搭载布雷博的四活塞卡钳，可变阻尼转向以及空气悬挂，零百加速3.6s，加速快已刹得稳，操控和舒适性都能兼顾。         AUDI是奥迪与上汽集团合作的产物，新品牌车型会融入上汽3.0全栈架构、800V架构、大语言模型应用多模交互-AUDI Assistant和高通8295智舱芯片，重新赋能智能驾驶与智能座舱。         期待2025年，一台保留了奥迪原汁原味设计的、同时融入了国产高科技的、倾听未来出行与人机交互体验的驾乘者之声的新高端豪华新能源车能与我们见面。

奥迪RS 6车友圈

AUDI，一个更倾听驾乘者的新品牌

小猪头丶噗

#北京车展新车点评

本次北京车展，上汽奥迪联合一汽奥迪和奥迪中国联合展出，在联合展台上，奥迪有意产品差异化，凸显奥迪年轻化与个性化标签，刚刚成立三周年的上汽奥迪融合经典与创新打造的三款RS套件竞速版车型，由Q5 e-tron RS套件竞速版领衔，演绎着RS精神下各具差异化的格调，用多元的魅力满足细分群体的向往，更体现了上汽奥迪所倡导的“豪华新势力”态度——在坚守豪华传承的同时，融入更有运动感、更年轻，更新潮的设计理念和用户体验。  下面我逐一为大家讲述这三款RS edition版本车型的参展有感。 上汽奥迪A7L RS edition 在提倡个性表达的时代潮流下，奥迪 A7L 在竞争激烈的豪华中大型车市场脱颖而出。作为C+级性能豪华旗舰，A7L集新潮美学设计、极致性能驾控、豪华智能座舱和进取科技与安全于一身，满足新潮年轻人的个性化出行需求，2024年年初，A7L还获得了央视总台 “最佳操控车”的殊荣，成为当之无愧的“颜值实力双冠”。 ​ ​A7L有着同级别、同价位少有的宽体低趴造型，全系标配无框车门，高配车型升级为静音电吸门和双层夹胶隐私玻璃；全系标配高清矩阵式LED头灯和贯穿式LED悦动尾灯。在动力方面，以2.0T 45TFSI的高功率EA888入门，搭配12V轻混系统，使得启停、空挡滑行更加平顺；3.0T 55TFSI的高配车型则采用大众集团的EA839高性能六缸发动机，搭配48V轻混，百公里加速可达5.6秒。 本次上新的RS edition的A7L身披专属限定的箭羽灰珠光涂装，以动感套装为基底，暗影灰调色内饰，在尾厢上增加高亮黑色尾翼，RS套件竞速版专属贴纸点缀，轮毂继承RS家族式造型设计，采用21寸五幅铝合金RS轮毂，高亮黑色处理，并外圈刻印白色的RS Logo，切实回应新时代年轻人群体对运动性能、魅力体验的向往，是追求个性玩家的首选。   上汽奥迪Q5 e-tron RS edition 作为上汽奥迪驶向“豪华油电并行”赛道的战略产品，上汽奥迪Q5 e-tron定位为20万豪华唯一纯电旗舰6/7座SUV，在为用户带来更丰富的空间选择的同时，满足了现代年轻家庭的豪华出行需求，创造纯电驾享乐趣。 ​ ​Q5 e-tron采用大众MEB平台打造，兼顾车内空间及续航里程，电门响应良好，刹车脚感扎实，行驶质感舒适平稳，可谓是十分接近油车的驾驶体验了。Q5 e-tron入门级别为单电机后驱的40 e-tron，续航里程560km，高配为前后双电机的50 e-tron quattro，续航里程也增加到了 550km，高配车型还搭载DCC电磁悬挂和奥迪专为电车开发的e-quattro。 ​ ​此次位于展台C位首发亮相的Q5 e-tron RS套件竞速版，同样为属箭羽灰的漆面以及全新的21寸的五幅V型轮毂，搭配RS专属标识、专属迎宾灯和专属的竞速运动座椅，标配AR-HUD增强抬头显示和BO音响，以及PACC预见性自适应巡航、主动驾驶辅助和紧急避险等安全配置，内饰方面，30色的RGB氛围灯也进一步提升了整车质感。   上汽奥迪Q6 RS edition 定位于“全家人的奥迪”的Q6，集超大空间、奢适体验、澎湃动力、灵活操控和极致安全于一身，作为40万级大6座奢华SUV， Q6是奥迪新一代设计语言在华首发车型与奥迪最大SUV，提供同级豪华唯一6座布局及二排航空座椅，超大后备箱可扩容至 2398L。 ​ ​值得一说的是Q6搭载保时捷Macan同款第四代 EA888 发动机、全系标配智能quattro四驱系统、底盘由德国奥迪工程师亲自调教，提供原汁原味的奥迪驾驶体验，高功率的EA888 EVO4已经完全足够，如果还想动力再有所提升，Q6同样有EA390 2.5T六缸发动机的配置可选择；外观方面，奥迪首次使用前贯穿式LED灯和后尾翼quattro投影式刹车灯；Q6同级唯一9气囊为全家出行提供安全保障及高达 81%的高强度钢占比也为车主行车安全带来保障。 ​ ​RS edition的Q6在23年年底的广州车展已经亮相过，车身醒目的RS标识，专属影灰的内饰色，新撞色缝线，直漫灰格纹铝饰板，华美钻石纹理，配备专属21寸五幅铝合金精车双色轮毂和红色刹车卡钳，搭载L2+级辅助驾驶，整车拥有42％的德国进口件，可谓用料扎实，德味十足。 ​  总结：本次上汽奥迪在本次车展上主打标签化年轻化，一扫奥迪的沉稳老派作风。A7L作为“56E”档的唯一无框车门轿跑，颜值与性价比兼顾。Q5e为豪华品牌20w价格左右的不二之选，行驶质感同油车相当。Q6为整个奥迪家族中空间最大的SUV，适合经常举家出行的用户，虽为MQB平台，但整车有些相当量的德国进口件，并由德国团队亲自调教。

AUDI，一个更倾听驾乘者的新品牌

北京车展之上汽奥迪展台车型鉴赏