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反正夏这个价格出来后已经开始预示的要卷价格了， 夏销量好 1.M8-E9会开始价格松动，包括两田。 那么就意味着M8-e9和两田会开始降价，E8+首当其冲被打。越级别的车子和E8+价格重叠自己想。 夏销量不好 1.和方程豹一样降价。又会影响上述的车款。 所以夏上市无论销量好不好都对想买家用mpv的老百姓有利。这就是一个阳谋。类似推恩令。你怎么搞都会降价
评论发表于01-14夏对标的应该是塞纳还有gl8的低配。传祺e8应该也会受到影响只是比较小
回复发表于01-14所以啊，大部分买的都是低配，销量占比多啊！夏降价最好
@清新葡萄MzM：夏对标的应该是塞纳还有gl8的低配。传祺e8应该也会受到影响只是比较小
回复发表于01-15
不是一个级别怎么影响，难不成比亚迪良心发现么，中大型级别卖中型的价格可能么
评论发表于01-12正因为不是一个级别的，价格差距也不大，所以才会影响啊！
回复发表于01-12说他是夏不不如说是d9的丐版，车内舒适性配置腌割掉了，电池减半，搞不好会倒吸d9的客户，家用不会买那么大的车，e8的优势就是三排能放平
@Zrh车舞飞扬：正因为不是一个级别的，价格差距也不大，所以才会影响啊！
回复发表于01-13
夏的纯电就是掐着上绿牌，wltc实际才80和140，而E8 wltc是116，买夏80的使用场景可能还不如纯混动的，实际可能跑70发动机就会启动，你充电呢还是不充电呢？睡个午觉掉电的比例就高了，而且低配只是用来拉低起售价，实际走量的还是后面三款，140的售价已经和E8存在差距，没对比的必要性。最有价值的可能就是智驾，也仅在快速路以上道路。
评论发表于01-13又想买夏又怕当小白鼠
评论发表于01-13e8最少要降两万
评论发表于01-15
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