轮毂生锈，莫非不可避免？

#你买这车后悔了吗？轮毂生锈？感觉不生锈不正常，看年限和用车环境 在车友圈看到有网友说自己的汽车轮毂生锈了，说实话，第一台车开了十年后卖了，现在全然不记得生锈的情况咋样。现在这台4008开了四年，我还真没有专门观察过。 在那位网友的感召下，我观察了一下自己的4008，前几张图片就是我的车。如果不用闪光灯，轮毂生锈的痕迹几乎看不到。今天，我观察了一下停在路边的汽车，第一台是宝马X1，从车身号可以看出这台车是2013年，至今有十年了。我只观察了右侧的两个轮毂，基本上都是这种大面积的生锈。不过看情况只是表面的生锈，而且这种生锈比较均匀。第三台车是一台2020年的标致408，但是他的轮毂生锈是局部，感觉像是被神秘腐蚀性液体淋了一样，是一坨一坨集中出现的。在我看来，宝马这种生锈是比较正常的。 要知道，刹车盘都是铸铁材料。铸造出来以后会整体进行镀锌或者达克罗处理，由于盘面需要摩擦，在刹车盘厂家会对片面的局部进行机械加工，导致盘面上没有任何涂层，完全是铸铁，这里更容易生锈。比如停车后，刹车盘本来非常明亮，只要遇到下雨，第二天就可以看到生锈，好在这里的生锈都是表面的。 虽说轮毂非摩擦这一部分有防锈处理，但是车子是在露天开的，难免遇到雨水、洒水车，搞不清楚什么时间就被水或者脏水淋到，从而生锈。说实话，尽管我没有地下车库，一年到头车子都是停在露天。但我开车的路况不错，基本上没有涉水。所以感觉四年的轮毂表现还是挺好的。 你的汽车开了几年，轮毂明显生锈了吗？你能接受这个自然生锈但不影响使用的“正常现象”吗？