又有新能源车企跑路了

买车最怕什么，最怕车企跑路，前脚花15万买车，后脚就只值5万了，这事搁谁身上也受不了啊。三年亏损180亿，直接后台停止服务，提桶跑路？ 现在新能源是趋势，没办法，我们这里的95号汽油都已经8块了，纯油车确实是个油老虎。所以很多人把眼光瞄准了混动车型，而且是插混，这样就是可油可电了。 那么买车就需要看重几点，一是品牌，一是质量，一个外观，还有就是价格。 对于这几点，山海T1还是有些发言权的，对于品牌，捷途属于奇瑞旗下，本来是小儿子，活生生的给搞成了亲儿子，销量比星途还好。在国产SUV市场，捷途已经可以和老大哥哈弗，还有老牌BJ分一杯羹了，也有人说山海T1不带大梁，我就笑笑，买这车的人，有几个真正去越野的。对于质量，捷途从开始搞方盒子，也有一些质量问题，不过也都是小毛病，哪个车企没问题，有问题改了不就好了。外观就更不用说了，哈弗系列每一款车都有不同的特点，偏城市化的有，偏硬派的也有，不过唯一的缺点就销量太好，妥妥的街车了。而BJ呢，依托大奔的平台，确实有几把刷子，个人还是喜欢BJ212多一点，够硬派。山海T1已经脱离了山海T2的影子，更偏向于实用性，空间更大，可玩性也更强，就是没有山海T2那么帅了而已。最重要的就是价格了，如果都不考虑终端优惠，山海T1价格介于猛龙和BJ30之间，不过现在得到的反馈就是山海T1终端目前没什么优惠，这就让许多准车主宁愿多花点钱去提猛龙了，这就是反向带货吧。