温度可以的

冬天手动启动发动机

中配

一个是插混，一个是增程。增程的意义在于跑完全程尽可能把电池用光，利用耗光电池尽可能把发动机转速压低，达到最经济转速区（因为不介入直驱了，发动机和电池的分摊比例可以调节，距离短那就发动机功率放低，电池多消耗点电，要是距离长那就发动机功率拉高，电池少消耗点电）。插混就做不到这一点，要么电驱，要么直驱。插混又要平衡直驱油耗，又要保电，做不到压榨发动机最经济发电区。也就是短距离跑高速长途，增程模式省油。远距离跑高速长途，插混模式省油。（前提，电池电量足够的情况下。要是没电了，增程的意义也就没了，无疑就是插混省油了）

当然啦，刚刚那是理论，实际的话，就算电池有电，插混模式跑其实就是电量少了就直驱一会儿，电量足够了就电驱一会儿。然后电机跑高速相对来说功耗更高。此起彼伏，除非短途高速特别的短，不然的话应该是油耗差不多的。要是长途高速比较长，那油耗区别可就不小了。所以，除非你只跑一两百公里，不然就用插混模式就可以了。

长途模式跑长途不会充电吧！

-8A就是代表充电中

市区车多开增程，远距离高速高架开长途模式，只要速度在80以上，距离在50公里往上，闭眼长途就行