有理说理，领克900首发

有幸能受到领克的邀请去参加领克900首秀暨领克SPA Evo架构发布会,今天来唠唠领克 900！这次它用上了旗舰型的 SPA Evo 架构，车长超 5 米，轴距超 3 m05，这可是 SPA 平台的超强升级版，专注电混，对于原来09的最大的槽点空间进行了优化，安全性能更是没得说，相比SPA架构更上一层楼，这一次车辆还拥有了后轮转向，空气悬挂，以及AI地盘可以说已把科技武装到牙齿了，完全是领克冲击高端的一把利器，唯一美中不足的就是尺寸有点太大了说实话，在杭州这样带有老城区的城市很多地方真的会很不方便，我觉得领克09已经是我能够接受的最大尺寸了。 接下来就是领克 900 的外观从之前的照片里看，说实话有一点点的丑，实车比照片好看很多，至少没有照片里那么丑。前脸有主动进气格栅，还有超炫的交互头灯与尾灯，尾部的LOGO 又能点亮，但我感觉这个交互头灯，会是少数人的选择，毕竟对我来说没啥用啊，后备箱是电动天地门，按一下就开合，这个还是可以的。 这一次领克900在内饰上面做了很大的改进，但是前排看着看着理里理气的6K大屏一整块，没有中间分屏，视觉效果超震撼，但是我觉得设计感稍微弱了一点。实体按键也回归了，必须点赞！音响是顶级的哈曼卡顿 performance 系列，二排有 30 英寸大屏，下方还有能制冷制热的冰箱，二排座椅能旋转，适合出去露营。天窗不能打开这个要差评。但遮阳帘还是有的，这一次领克900拥有三种颜色的内饰，白色橙色和蓝色，发布会的现场，我们看到了白色和橙色的内饰，橙色的内饰我感觉不是特别喜欢，还是白色看着舒服点。唯一没有看到蓝色的，说实话，还是有点小期待蓝色的效果。 这次的发布会没有公布900的预售价格，可能会在年后发布出来，可以尽情期待一下