极氪7X冬季续航测试

冬季是影响电车续航的一个季节，不过对于我们这些在南方省份的车主来说似乎没什么影响。我购买的是极氪7X选的是75度磷酸铁锂电池后驱版车型，用车环境基本上就是乡镇和县城往来上班通勤、一天跑个80来公里左右，除了过年应该不怎么跑长途，当时选电池的配置还是纠结了好几天，（北方车主还是建议选100度的三元里电池）10月25号提的车目前已使用2个多月、里程4000公里多，福建这边冬季气温基本在0度-17度期间，目前使用2个月下来能耗大概在15-17左右，乘坐2成人➕2小孩，驾驶设置：加速标准模式、动能回收标准模式，座椅按摩经常使用，没开过方向盘加热和座椅加热，基本上就是听听歌，都是国道和城区行驶、速度基本在80以内，个人驾驶习惯还好很少急加速或急刹车的（超车时例外哈）毕竟是SUV车型目前的能耗还是能接受，高速还没跑过 不知道100公里以上的话能耗会如何。目前实际能跑400公里的样子，走高速能耗在20左右的话感觉也还行，目前大概4天充一次电，自家有充电桩的说真的太方便 预约个夜里充电早上起来在拔掉分分钟就搞定了、电费还便宜 ！对我来说家用上班通勤还是很合适。家里的第一辆车就是吉利汽车、前前后后一共用过5辆吉利车了 （3辆油车2辆电车）！一直信任吉利！希望极氪能发展的越来越好！ 还有个建议就是极氪自营的充电桩都在市区。对于在县城的车主来说基本就用不到、希望以后多多增加县城区域的自营桩数量来方便车主！