今日话题 凡尔赛车道保持抢方向盘 惯例简介我的凡尔赛 从买车到现在有大半年的时间了，大毛病确实没有，小问题还是有点的，比如小异响和镀烙件起皮脱落。都是自己能解决的事儿 在喜欢面前也不算是什么大事儿了。目前行驶4000多公里。 转回今日话题 简单来说一下我对凡尔赛的车道保持功能的看法吧。说看法之前肯定是要知道车道保持这个功能的原理的，车道保持功能它主要是通过前挡风玻璃上的高清摄像头来实时识别我们经过道路上的辅助线，并对车道线进行分析和识别 以此来确定车辆在车道里的位置。 很多人觉得这个功能比较鸡肋，每次出发前都要直接关掉这个功能。不关掉的话经常有种在和你抢方向盘的感觉。但是不得不说每次高速路上行驶，它配合acc自适应巡航的时候 也是不可缺少的 一个功能。毕竟要配合车道保持功能 才可以让车子保持在车道中间行驶。 在市区不用担心它会和你抢方向盘，因为它的介入也是需要一定条件的，他需要时速达到70以上才会介入。如果行驶中不喜欢这个功能是可以关掉的，（车辆控制功能键 点击屏幕的功能按键 下拉一点有车道保持设置 点击关闭就可以了）。 我觉得它有时候还是蛮有用的，当车子有偏离车道线或者压线的趋势时 方向盘就会自动修正，让车子回到车道的中央。但是这个过程中确实是有种在抢方向盘的感觉 今日流水账 就到这里了 ，感谢阅读。