暖风不容易热。冷车怠速高，时间长才能降下

#用车心得这个车刚提到手里头预热，好像就跟别的车不一样。别的车一热十几秒才会自动转换成低怠速。现在这个天气直接热车，1200转维持在一分到两分钟左右。然后才会降低到800转到900转附近。很漫长。不知道是不是只有我的车才是现在这个问题。 有个老飞度。17万公里也没有这样的。通常十几秒就降了下来了。当然不会降到800转可能会在1000转左右。这个时候可以正常开了。而这个车却只有两个档，直接从1200降到800。 包括报废那个小奥拓也是如此。他可能上来从1400转降到1100转。期间就花十几秒。而这个车却不是。 其次呢，就是暖风的问题。现在上车还不敢直接开暖风。通常走个两3公里。才开暖风。但效果一直也不是很好。只有开过十公里以后。感觉暖风出的温度才相对略高一点。如果是旧车，我就十分怀疑是节温器的问题了。而新车也是这个问题，就觉得很诧异。这难道就是他正常情况？同样的情况我去看看水箱貌似防冻液不缺呀。不应该是防冻液缺失引发的问题。等再开一阵，我准备首保的时候去检查一下它的节温器是不是有问题。新车在现在这个温度热风时如此费劲。到冬天会怎么样？开启的问题倒是不大，但是天气寒冷之后，暖风问题真的是急需解决的一个事情。