2024-12-04发布于:阿维塔 11车友圈
#辣评新车12月2日,阿维塔公布了阿维塔11也用上增程动力,自此以后阿维塔所有车型都是双动力结构了。从月销量来看,阿维塔连续突破1万辆,这离不开阿维塔07的贡献,也离不开新增了增程器过后,节节攀升的销量。增程器离不开理想的推广,这个“被唾弃”的技术,现在反而成为纯电车企“反败为胜”的制胜法宝了。反观理想搞纯电,反而来个“大大失利”。这也不难看出人们在买车时不得不考虑的“续航焦虑”问题,更为重要的是把价格“打”下来了。阿维塔11纯电版售价为30.08万元,增程版起售价直接来到了27.99万元。 从配置来看,同为2025款,Max后驱增程版配置基本和Ultra后驱纯电版,前者售价27.99万元,后者售价则为33.99万元,贵了6万元,最大差别就是来源于电池。电池度数差了77.74度,材料也从三元锂变成了磷酸铁锂。对于企业成本降低,利润空间更大;对于用户没有续航焦虑,价格还便宜了不少。这样的“双赢”情况下,技术是否老旧,是否是过渡方案,这些问题就真没那么重要了。“不管黑猫白猫,能捉老鼠的就是好猫”这句真是至理名言。纯电续航能到充电桩,这不就是增程车的优势嘛。解决用户痛点,用户才会选择。李想有个思维是正确的,就是用户思维。显然阿维塔看到了这一点,阿维塔11也会是使得成为20多万这个红海市场的一位智能驾驶第一梯队的强劲竞争者了。 阿维塔11所在的区间,面临的压力也不少,这个区间段阿维塔11还有哪些竞争者呢?纯电就不说了Model Y王者般的存在,一是品牌力雄厚,二是最近的优惠势头太猛,比阿维塔11更便宜。就连更便宜的小鹏G6、智己LS6以及乐道L60,靠配置都能打赢Model Y,实际下来却铩羽而归,阿维塔11纯电版要打赢Model Y就基本不可能了。这也是为啥纯电版阿维塔11卖得不好的原因之一。那么阿维塔11增程版就又有优势了?对的,确实有优势,一是价格更便宜了。价格来到了27.99万元,正式售价可能还要低,但直接面临的对手就是理想L6和问界M7。面对这两品牌,阿维塔11优势是可以加92号汽油以及空间上,日常能耗也会更低一些,日常用车会便宜一些。但价格和知名度上,理想L6和问界M7显然更好。那这么看来,似乎阿维塔11没戏了?NO!首先造型独特就能吸引一部分消费者,希望年轻朋友选择阿维塔11的可能性更大,毕竟L6和M7外观还是有些“油腻”的。再者同样价位的合资品牌,确在节节败退,这不就是理想L6和问界M7蚕食的部分吗?只是多了一名分食者而已。阿维塔11在使用上增程技术后,随之而增加。至少可以使得阿维塔11销量“起死回生”,迅速摆脱百辆级别,达到千辆,甚至到月销3000辆都有希望。 我个人觉得选择建议是,喜欢独特和科技的朋友看看阿维塔11,喜欢四平八稳的那就选理想L6或问界M7。当然是个人建议了。 大家觉得是这样吗?大家看好增程版的阿维塔11吗?欢迎大家讨论。 (图片来源于官方图片,如有侵权请告知删除)