逸动plus点评

#点评我的车车辆信息 我的车是2023款长安逸动plus，购入时间是去年的冬天，截止到现在正好一年，当时去4s店最开始想买大众朗逸的五百万，当时算下来裸车加保险还有购置税来到了12w，严重超预算，而且1.5动力太弱不适合我，然后就把目光放在了国产，看了吉利帝豪还有五菱星光，星光充电不方便排除了，帝豪和逸动之间纠结好久，更喜欢逸动的性能和内饰。逸动虽然是一个中配但标配了360影像，定速巡航，自动大灯，自动空调等，这些配置完全满足了日常使用，美中不足的是没有主驾电座椅挺遗憾的。定速巡航目前是我最常用的功能，在高速基本都在使用，1.4T的蓝鲸发动机烧92号汽油在使用成本上也更低一些。 外观设计 相对于24款逸动我更喜欢23款的设计，无边框黑色中网显得更加大气，前贯穿灯的设计也十分精美，车辆侧面和整体造型也有很多细节整体以简约为主，A级轿车整体长度4730，轴距2700，对比B级轿车还是显得略紧凑，贯穿式的尾灯也是我比较喜欢的部分，总的来说逸动还是有个性但不张扬。 驾驶体验 1.4t的动力不能说随叫随到，但是日常使用十分满意，目前行驶5200km，市区代步低速的时候顿挫，据了解这是双离合普遍的问题，在几十万的车上也有，这一点也没那么重要。 1️⃣城市道路驾驶感受：有一次在市区开车大概16个红绿灯，走走停停最高速度60左右，在出发之前特意把油耗清零，到达目的地开了15km油耗显示7.3，还是可以的，一般喜欢用eco模式，红绿灯起步踩到2000转左右，驾驶感受方面，座椅还是比较舒服的，打孔皮质座椅，方向盘按钮布局也比较合理，过减速带颠簸感还能接受。 2️⃣乡村道路驾驶感受：轿车的底盘都比较低，过年那会开车可能是太快了把底盘蹭了一下，幸好逸动有一块塑料底板，要不就要去修车了，首保立马就给安装了锰钢护板，水泥路还是比较稳的，但是土路就把非独立悬挂的弊端暴露了，爬坡转速保持在两千多就有前进的动力，丝毫不虚。 3️⃣高速道路驾驶体验：从收费站进入匝道开始加速一般用标准模式，加速开始并线能马上提速到100，动力强劲，速度超过130后风噪胎噪就明显了，所以我一直定速在120，一个人车内驾驶也是比较稳的，驾驶舒适度很高。 空间感受🚗 作为紧凑型轿车的逸动2700的轴距作为家用完全够用，我朋友1.8米坐后排大概还有个两拳的距离，后备箱容量是我最惊喜的，过节从家到单位带了特别多的行李和特产，顺便开了顺风车稍了一个姐姐，加上她的行李也能放开。 油耗📉 高速油耗在6.5左右，我最低开过5.8，是一口气开了400km，基本全程高速，从家到单位，走之前加满油表显898，到达目的地后还有500，基本做到了1:1这个油耗真的很震惊，以前都说国产车技术不行费油，现在看来国产怎么也能和合资掰掰手腕，还是非常不错的。 🚗不足 车内智能化比同级别电车还是有些差距，没有L2级辅助驾驶，小安有时识别不出来指令，车机的流畅性还是不错的，不过车机流量有时候没信号，升级完系统后好很多。 总结 目前这辆车已经陪了我一年，作为家用完全能够胜任，外观时尚，内饰美观，有一辆车是真的方便，不怕风吹日晒，想去哪立刻就出发。以上是我的车辆使用体验，谢谢大家耐心观看！圈主推荐！