2024-12-01发布于:深蓝S07车友圈
# SL03/S7/S07/G318用车日记#深蓝S07用车日记之200km驾驶感受 今天驾驶深蓝S07跑了200km左右,对它有了更深入的了解,在此分享一下我的驾驶感受。 动力表现 深蓝S07的动力让我十分满意。在加速过程中,动力输出强劲且平稳,无论是起步还是中后段加速,都能给我足够的信心。在高速上超车时,只需轻踩踏板,车辆就能迅速做出反应,轻松超越前车,整个过程干净利落,完全不输一些2.0T的燃油SUV . 续航能力 我驾驶的是增程版,其纯电续航可达200km,对于日常的短途出行来说,完全可以纯电模式行驶,不仅降低了使用成本,还为环保出了一份力。在这200km的驾驶过程中,纯电续航的表现较为稳定,与官方数据相差不大,而且即使在电量较低的情况下,车辆的动力输出也没有明显的衰减 . 驾驶体验 基于EPA1全电数字平台打造,前后轴重量分配接近50:50,标配后轮驱动,让深蓝S07天生具备运动底子,驾驶起来乐趣十足。在过弯和变道时,车辆的悬挂系统调校得当,能够有效地支撑车身,保持稳定的姿态,给我带来了很好的操控感 . 舒适性 车内的座椅舒适性不错,长时间驾驶也不会感到疲惫。同时,车辆的隔音效果在同级别车型中表现还算可以,在高速行驶时,虽然会有一些风噪和胎噪,但并不会影响车内乘客的正常交流 . 车机系统 车机系统搭载了高通骁龙8155芯片和deepalos系统,操作起来比较流畅,各种功能的响应速度也很快。15.6英寸的中控屏显示清晰,操作逻辑简单易懂,很容易上手 . 不过,在驾驶过程中我也发现了一些不足之处。比如,车辆的储物空间设计不够合理,一些小物件的存放不太方便;另外,车辆的自动泊车功能在某些复杂的停车位上,识别率还有待提高。 总体而言,深蓝S07在200km的驾驶过程中给我留下了不错的印象,动力、续航、驾驶体验等方面都表现出色,虽然存在一些小瑕疵,但并不影响它成为一款优秀的车型。我相信,在未来的使用中,它还会给我带来更多的惊喜。