1.质保看图。2.说实在的，如果完全按销量来判断是否倒闭的话，新势力这帮企业其实都不太行，无论头部是理想还是整个鸿蒙智行亦或者是尾部的智己这些，或多或少都有问题，主要就是问题的多少罢了，能否接受这个品牌以及后续情况，当下新能源市场和手机圈中后期蛮像，看似群魔乱舞实际上还是几个大牌在打架，小品牌后面很快就会退出市场，至于怎么看这个“小品牌的界定”因人而异。你如果怕倒闭的话那建议还是考虑合资车的油混和BYD吧，这个问题现在确实还不太好说，只能说阿维塔有个主要的“爹”现在愿意接受它亏损，至于后面那肯定还是销量上去了才行，hw有意把阿维塔打造成hi模式样板，毕竟模式做成了才能赚更多车企的钱，所以后续还是要观望看合作深度与扶持力度。3.这三个车基本上除了最后一个基本上都是今年20w这个价位段竞争最激烈的，特点也很鲜明，各有千秋。7x底盘虽然有说钢铝混合，用料稍微逊色，但是试驾的整体感受是比较好的，侧倾和抛跳要比07好一些，空间比这两个大一些，还可以选装冰箱，对我来说唯一不足就是纯电，因为个人有跑长途的需求，所以就把它pass了，07的增程不挑油用92还可以小省一笔钱，设计我觉得比问界要稍微好点，很有个性，这在华为系车里算比较少有的没有那么老气和借鉴的设计，整体内饰皮料比7x的默认要有高级感一些，花钱选装内饰皮说实话极氪完全可以半价或者送了。但是07空间不算很大，中间座位较硬这个算是硬伤，如果打算用中间位，那07算是不太适合的，无hud和这个门把手要现场感受一下，我个人还能接受所以也就不觉得是缺点，但是15w这个确实差评，充电我也不说什么充满了，07它这个最多也就是维持不掉电的水平，192线雷达算是平衡了一下，音响说实话只能说是这个价位段的水平，虽然说是英国之宝可能是我自己期望值有点高，听下来感觉差距么有那么大。试驾体验起来就是硬中带软的驾驶感受，和定位城市SUV基本符合，在城市铺装路面，这车的机械悬挂还行，后排抛跳与刹车点头还是有一些，如果日常驾驶路面不太好的话，这辆车说实话要考虑一下。最后就是m5，新m5说实话我更建议等等，因为这车虽然说是智选车，算是华系亲儿子，但是128线激光雷达，95的増程器，满电馈电状态较大的差距说实话不是很推荐，车是好车，调教是老q5的那个味道，底盘很整，驾驶起来偏硬，高速转向侧倾也比之前好了点，算是华系车里为数不多机械底盘用料调教能黑的地方不多的，缺点就是智能化水平在华系内部竞争不过了，没有07还行，有了07除了空间略大一点和有简单hud以及三元锂电池，基本上啥优势都没，个人推荐还是等等换届新车，现在买确实亏。家庭用车多人场景，偶尔长途高速场景智驾，平时自己开居多的话7x是推荐的，小家庭或自己单人开车，有长途驾驶需求，追求智驾那07优先，m5靠后。

看重智驾，那还得是华为系

长安是国企

7x排第一位

整车5年，三电终身

不考虑智驾的话极氪！