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NisonTao
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2024-11-27发布于:昂科威车友圈
来看看通用48V轻混的三大件,锂电池(博世),启发电机(法雷奥),IGBT(德尔福),对于这三大公司出来的产品可靠性不佳,我依旧存疑,不知道网络上的“48V易坏”,从哪里流出来的,是真实数据,还是人云亦云。
昂科威
albertbo
奥迪Q7车主·车龄4年
奥迪q7,20款55运动版四驱,3.0tv6的动力,带48v轻混,三年已经换过两次48伏电机!就问你惊不惊喜!
自若小羊r8E
换那个贵不贵?
albertbo · 奥迪Q7车主·车龄4年
如果自费28,000。现在保修7年。
@自若小羊r8E:换那个贵不贵?
yan202305
乱喷也好,否则优惠没那么多。 美系现在全推48V轻混,技术不难,故障率希望不要高。机电产品和内燃机, 也就这样了。
勇往直前的小鱼214
福特是油混
isg?那通用都是bsg,反正小电池我都能接受,安全角度。
@勇往直前的小鱼214:福特是油混
漠漠1982
别克48没听过几辆,但是老款奔驰的是真的大规模出问题
怀念胡总
帕萨特车主·车龄2年
之前48V里面电池是松下的,20年底说是要切换宁德时代的,但是宁德时代电池自放电率太高,不知道有没有切换,这条48V电池生产线整线我设计了三个站,整条线我跟踪改善的
艾纳瑞欧
老哥真懂,现在切换成宁德时代了,自放电率嘛…
Hhwzyy
大哥,这个可靠性怎么样嘞,或者有什么要注意的吗
顽强喜鹊9i4
开10年再看看。8年左右48v车二手贩子都不想收,除非低价贱买
8年前有48v轻混哪款,学习下
阿道克不老船长
是坏人捣乱。不必在意
北方的狼82598
昂科威车主·车龄1年
别克48v轻混几年了吧?经常观注媒体说车节目,没听到有有48v轻混投诉啊! 后面好了,厂家把48V轻混这套装置取消了,车价也降了,担心轻混的用户可以放心买了!
高&教兽
通用只有新昂科威取消了吧?凯迪 雪弗兰好像都还有,都取消多好
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴
从奔驰那边流出来的 就像颗粒捕捉器爱堵数据从大众流出来的
BBKXWX · 奔驰B级车主·车龄8年
然而奔驰的供应商就更是国际一线了 奔驰可靠性还行,6年后会有小毛病,但别克三年保内就得去修车好几趟,还有几家4S都不会消的发动机故障码
积极的山雀fNY
之前买车前,看了很多二手车,比如X60,C260/E260/GLC等等,感觉有一点,BSG的比ISG的大公里数容易坏,其实ISG是比BSG晚的,所以BSG车型要出问题、暴露问题早,至于这两种电机驱动模式,都存在一定故障率,所以看到很多人说-48v容易坏,维修贵。。 有些技术,特别是电子化程度越高的,其实很难说某个问题 原来我的2012款帝豪EC718,除了14年坏了个散热片,其他也没出过问题,只是时间老了,车不受看了
运动亚历克斯8r
不管什么品牌都是这样。评论方式太简单,又无责任所以人云亦云,没有成本就随意说呗,取消48V又有人说减配。网上全是月工资过5万的,评论别人的车全是“垃圾”。没辙。
清闲枫筝
真理
Alexgao2013 · 理想L7车主·车龄1年
因为你是小白没经历过,你看下下面真实车主的评论就知道了。
白桃乌龙yyds
凯迪拉克CT4车主·车龄3年
在别克4s干了两年多机修工了,还没见过哪个gl8或者昂科威昂科旗的48v坏过的,要不就是我们店小案例少吧,不知道别的大店有没有
昆山巴城半斤八两
我是穷人,不想搭理有48伏轻混系统的车辆…
北方的狼82598 · 昂科威车主·车龄1年
现在取消了,放心买
奋发有为扑克zxQ
都是一线Tier1,比什么国产的垃圾供应商天天降本实在多了
淘气娃1
上面写的44伏,8安,350Wh。。。。1度电是1000wh,也就是这个电池是0.35度电的锂电池。那为什么说48伏轻混,不说是44伏轻混
倔强的韩同学
标称电压3.7V的18650电池满电电压4.2V,照着这个就好理解了
懂车我晨
英仕派车主·车龄半年
必须真实数据
顽强百香果ma
才学车的时候么,个个说自动档不能买,买车的时候么,个个说带涡轮的会烧,口口相传
乘风破浪的海浪Pwx
昂科威车主·新提车
买了就别担心坏,担心坏就不要买
烟尽灰散
买了自己喜欢的车子就不要纠结这个哪个问题开就完了
拖鞋V
网上没赢过,现实没输过
用户2967826717505
大号启停,随便用
回复楼主