说说我关于GL8插混的看法吧！

买这款车也不是心血来潮，我也对比了好几款同类型的车。这台车可以说是我认为这个价位的六边形战士了，顺应国内消费需求gl8也加入了插混。开上之后真的出乎我的意料，从开起来的感觉来说，加入电之后起步用电非常平顺，而且加速相对于之前的gl8来说没有迟滞的感觉。开起来感觉不像一台那么长的车，反而感觉比较灵活和轻盈。同样这一代的 phev 也加入了冰箱彩电大沙发系列，我觉得性价比最高的是中配。相比高配缺少了一些高速辅助驾驶和一个内饰，以及后排的按摩三排的通风加热。但是便宜了3万块，中配的价格大概和理想L8，以及腾势D9插混中配差不多。价格比起来，理想L8和腾势D9他的底盘虽然不是空气悬挂，但是调教的很稳。在软和舒服的同时路感也很棒。比起来理想和腾势软趴趴的感觉稍微好一些。而且加速比起来腾势D9的肉会更快更线性一些。这一代的 phev 配置也很高，前段时间有礼遇，会送冰箱彩电不知道最近还有没有。这台车对我而言是大于L8和腾势的。这台车很好开，好开不代表是地盘又软又晃，而是软的同时也能保持清晰的路感。转弯的侧倾等也不会那么明显。但是缺点也是很明显的，有电的时候很安静很平顺。没电后发动机进行补电，会有明显的抖动和噪声，这也是插混车的通病。同时动力也打折扣，所以如果和世纪相比，这台车我觉得适合城市道路，不如世纪适合高速路况，不适合亏电后开，欢迎交流。