方程豹豹8和坦克700 Hi4-T

#方程豹豹8对比坦克700 Hi4-T同为价格区间在40万-50万元左右主打越野性能的SUV，究竟谁更胜一筹❓ ⭕️坦克700Hi4-T在动力方面搭载由3.0T V6发动机和P2电机组成的插电混动系统，这套动力系统综合输出功率385KW，综合扭矩800N.m，匹配9挡混动专用变速箱，四驱系统配备了代前后桥差速锁的新一代适时四驱，拥有机械锁刚性锁止功能，支持高速四驱、低速四驱回等模式。 ⭕️坦克700 Hi4-T车型配备电子可断开式稳定杆，在较为极限的越野道路或遇到需要进行脱困的场景时让车辆增加60毫米的悬架反跳行程。 ⭕️电池方面坦克700 Hi4-T的纯电续航里程为90km，馈电油耗10.9，此外还支持3.3kW大功率对外放电，车内后尾箱预留了220V高功率（2.2kW）的电源接口😲 ⭕️ 坦克700Hi4-T极境版还配备了空气悬架和CDC可调阻尼减振系统，其中空气悬架升降行程为120毫米（升70毫米，降50毫米），并提供6档可调，包括便捷进出（降50毫米）、运动模式（降20毫米）、标准模式、沙地/雪地等模式（升40毫米）、低速四驱（升60毫米）、涉水模式（升70毫米），涉水深度970毫米。 ⭕️动力方面，方程豹豹8基于DMO混动越野平台打造，搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统，综合输出功率550千瓦，综合扭矩760N.m，0-100公里/小时加速时间4.8秒。 ⭕️方程豹豹8提供了舒适、经济、运动、智能、雪地、沙地、泥地、山地、岩石、涉水、竞速、蠕行、防滑链、豹式掉头、带拖车行驶等15种驾驶模式，并不是说模式多就好，真正方便或者不方便需要在实际体验中得出结论，配备前后桥牙嵌式差速锁及电中锁。 ⭕️电池方面，方程豹豹8采用CTC电池底盘一体化技术，搭载容量为36.864千瓦时的电池组，纯电续航100km，馈电油耗为8.87升，充电方面支持最高120千瓦直流快充，电量由30%充至80%需要16分钟，外放电最高支持6千瓦。 ⭕️方程豹豹8配备全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，除支持主动预瞄悬架阻尼调节外，悬架刚度支持三级可调，也为驾驶者提供了更好、更多选择的驾驶可能性，具备最大140毫米的悬架调节行程，使得车辆的最大涉水深度达到900毫米。