2024-11-22发布于:深蓝S05车友圈
深蓝S05已经陪伴着跑了1678公里,给大家分享一下我驾驶的不同道路所记录的能耗分享。 第一张图:目前长期行驶的表显平均电耗为12kw.h/100km,其中行驶电量为194.5kw.h,附件电量为39.4kw.h。 第二张图:平常上班路线,主要以外环快速路为主,限度80km/h,有两个隧道显示60km/h,还有一小部分的城区道路,平均电耗11.5kw.h/100km。 第三张图:车机可以展示近50km与25km的能耗曲线。 第四张图:这是在市区行驶,红绿灯比较多,行驶速度不快,还会遇到拥堵路段,可以看到平均电耗只有9.4kw.h/100km。 第五第六图:在高速收费口,我特意清零了小计行驶,本次高速驾驶没有开空调,只听音乐,但是速度顶着限速+8,平均电耗来到了18.3kw.h/100km。 第七图:高速返回途中,我把速度控制在限速范围内测了一小段,平均电耗降到了16.5kw.h/100km。 不同的驾驶道路,加上不同的脚法能耗都会有相差,以上这些数据仅为我个人真实保留下来,仅供大家参考。 说完能耗,也给大家分享一下家装充电桩的慢充时长,交付中心推荐的是尽量25%之前进行补能,一个月做一个慢充矫正。我已经使用家装慢充几次了,基本也是在20%-30%左右就做补能至充满,56度电池,补能也是在50度,费用很划算。我本次是从13%充至100%,总共耗时7小时21分钟,但这次显示充了57度。时间也会因功率变化出现变动,夜晚充电,功率还是相对稳定,如果担心赶不上早上的急用车,也可以选择提前规划补电时间。 总结: 经过这段时间的使用,对于车辆能耗也更加的了解,日常出行也少了很多的续航焦虑,总体来说,深蓝S05的能耗与续航表现还是很不错的,不论是高电量还是低电量,都没有出现虚的能耗,值得一提的是,高速尽量控制在限速范围内,这样会有更好的续航保障,本次分享结束。
续航大概打几折?
不开空调,城区正常410+公里。柳州到南宁,满电出发高速加达到目的地,不开空调,开启智能巡航辅助115公里/小时,音乐,导航,到达后加上剩余wltc续航,一起综合续航350公里
你的附件电耗怎么那么少
@广西深蓝S05:不开空调,城区正常410+公里。柳州到南宁,满电出发高速加达到目的地,不开空调,开启智能巡航辅助115公里/小时,音乐,导航,到达后加上剩余wltc续航,一起综合续航350公里
所以这个附件电耗到底是啥,看到好多人吐槽这个了,忽高忽低的。
我上车就开,下车就离车,停车只要待车上,就会产生附件电量
也就是说我平时在车上开空调听音乐看视频啥的产生的电耗就算在附件电耗里面对吧