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我一直都很想坐坐你们电耗20+的副驾，我220，激烈驾驶前轮就响胎打滑，响胎我就烦，烦了我就得尽量控制在响胎临界点收油，电耗平均就17，即使是市区飙车电耗也才21，这边气温，昨天还有30度，空调开23自动，动能回收中， 我同事更离谱，他老婆晕车，他开我的车接他老婆下班，可以把电耗开到14以下
评论发表于2024-11-19开暖风轻轻松松上20，冷空调确实不怎么费电，不开空调的时候我还开到过11的电耗，，
回复发表于2024-11-19不是驾驶员的事情，广东天气温度高影响不大，北方现在温度马上到个位数了，续程明显缩短，能耗已经22以上了。
回复发表于2024-11-20
我220的，最近天气冷了，早上刚开始的时候，电耗20~22，之后就17~18，路况好的话，14也是经常的。
评论发表于2024-11-18我也是，难道08是车越重反而越省电？？？
回复发表于2024-11-19看路况的，前两天去爬山，爬到4000多海拔，依然动力强劲，只要条件允许，想超就超，但就是能耗高，毕竟是爬坡多，下山就很爽了。
回复发表于2024-11-19
差不多，高的时候27多
评论发表于2024-11-18在路上都不敢深踩油门，要是随心所欲，估计得30
回复发表于2024-11-18这开法，轮胎岂不是哇哇叫个不停？
回复发表于2024-11-19
上车就开空调
评论发表于2024-11-19差不多，只要敢开暖风，耗电就得上20
评论发表于2024-11-19
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