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    西五环三蹦子

    Model 3车主·车龄1年

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    再试M3,李鬼试李逵

    2024-11-17发布于:宝马M3车友圈

    之前试的M2,变速箱顿挫问题直接把我劝退。但仍不死心,又试了M3。发现顿挫好了很多,即便调到运动+模式,收油后的顿挫也比M2小很多。是调试问题?还是我逐渐适应了?M3强大的后段动力,精准的转向,稳健的底盘,和我的3P相比,如果是四驱的,克服打滑的问题,初段加速绝对不慢,转向又不像3P那么死沉,关键还有发动机的咆哮,真的开始喜欢了。

    作者提到的车系:


    • 3种换挡逻辑

      评论发表于2024-11-19
      • 应该还是设置问题。开M3时,即便切换M2模式,收油之后的顿挫也很少。看来自定义里的很多设置我还是没玩明白

        回复发表于2024-11-19
      • 你要看m1、m2模式之中的换挡逻辑这一项设置调的是几档,1档就平顺2顿挫3更顿挫。换挡逻辑的设置在档把上面p表的旁边可以调。每个人的m1、m2设置都不一样,不是相同的。

        @西五环三蹦子应该还是设置问题。开M3时,即便切换M2模式,收油之后的顿挫也很少。看来自定义里的很多设置我还是没玩明白

        回复发表于2024-11-26
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      哈哈哈大股东237

      宝马M4车主·车龄3年

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      变速箱逻辑问题 你像我这样调到最日常模式就跟开普通车一样 最激进的模式就很顿挫

      评论发表于2024-12-27
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