“羿”来就是10万精品车

近期，试驾了江铃“羿”2023款追梦版40标准型，这是一款配置比较低的车型，大量用于城市出租、网络车。特别是在南昌这个生产商所在地，大街上随处可见这款车的身影，也不失为南昌城一道亮丽的风景线，也成为南昌的一个标志性车子。本想去店里试驾高配版本的，奈何现在店里只有这一款试驾车，店员讲如果最低配的车子开得满意，那性能优的高配版本更好车。这是一款江铃新能源集团车型中重点用于远销海外的车系，也是广泛用于出租系统的车子，是江铃新能源的主打车型，产销量最大的车型。车长宽高分别为4675、1835、1480毫米，最高车速140公里每小时，整车重约1.5吨，后备厢410升，电动机功率110KW，充满电44度，磷酸铁锂电池，三电系统质保8年或12万公里，电池从20%到80%，快充30分钟，慢充要8小时。前后胎均为215，安全气囊方面只有主副驾驶位置，后驻车雷达，智能化方面非常简单，也可以说简单得不能再简单，没有中控大屏、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统等功能都没有。座位调节方式少，卤素大灯亮度稍低，铁质轮圈耐用但显低档，织物座椅软硬适中，腰部抵得紧，有效降低长时间驾驶所带来的不适。车子开起来平顺平稳，动力响应充分，方向轻松精准，刹车响应快，内部空间大，无异常气味，喇叭声音大，提醒作用强，外观设计年轻动感，低配版本智能化不高。现原指导价11.88万元每辆的这种低配车，店里有一批2023年下半年生产的库存车，优惠力度大，包牌价8.6万元每辆，不含保险。三包政策都与新车一样。加上南昌本土生产，售后服务方便，是一款10万元性价比高的纯电精品家轿。