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懂车小泽
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2024-11-16发布于:捷尼赛思G80车友圈
有一说一,捷尼赛思G80产品力还算不错,原装进口,中大型豪华车,2.5t纵置后驱平台,304马力,422扭矩,性能车顶Bar,大四活塞卡钳,内饰用料不输美系,可靠耐用不输日系,起售价不到30,入门即豪华,就是卖不动 原因有几个,品牌知名度低,不少人一看到杰尼塞斯都以为是杂牌车,保有量较少,保值度较低,维修较费劲,杰尼赛斯的营销方式属于厂家直销,并不是传统的4s店营销,导致优惠较少
捷尼赛思G80
上个某某智驾,再来个遥遥领先,不敢想
懂车小泽作者
国内车企的营销太洗脑了
玩车也懂车
@懂车小泽:国内车企的营销太洗脑了
用户7788769820439
辉昂车主·车龄6年
这次广州车展这品牌去了么?
卡普空小树
没有
用户7788769820439 · 辉昂车主·车龄6年
这次没去的基本都看得出来对未来发展没啥规划也不会用力的,这企业应该以后就是过来吆喝一下的。
@卡普空小树:没有
Aboveusonlysky
3米轴距,空间那么小,不知道怎么做的
鎏仔很忙
姚明哥,是你吗? 中国男性和女性的人均身高,都明显低于韩国,棒子都没说空间小,我们中国人说小?
?
哈哈哈哈这怎
DS 9车主·车龄3年
先开店才行,每个省都还没有覆盖呢
大Bo麦
连深圳这边都没有店。
上进的百香果AyX
入门豪华个屁,玩保时捷那一套,要配选装包 不然就是个白胚房
大气远山3e3
既然将自己定位为小众车,何必在意销量。说不定管理层对销量很满意,只要降低运营成本就行
躺平了,就来吆喝一下我有这个产品大家知道我一下,属于重在参与。
这个车包括这个品牌在国内就是躺平,但是,在美国市场卖的是相当不错的,前两年销量,比雷克萨斯es都高不少
用户4100213889265
4s店挣不到钱啊,半直销模式,店铺都是合作经营的,售后是外包,现在捷豹、凯迪拉克,价格您看看(这两个品牌比捷尼赛思厚道)。
4s店利润也不大
Shaw910 · 普拉多车主·新提车
售后是外包的?卧槽 那不是很难搞
不二小井
奥迪A7L车主·新提车
考虑了半年最后放弃 后驱豪华+运动套件 落地过40 优惠1w 想想算了
杭州元狮-茶天一方
凯迪拉克ATS-L车主·车龄7年
车是好车,不配给自己人开
杭州捷尼赛思伙伴程康
宝马2系(进口)车主·车龄半年
品牌吧
PantAstaR傻
.万
有钱人看不上,懂车的都买丰田了
用户9505048517413
2.5t八个油,我把发动机吃了
营销方式,品牌影响力
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