长路虽远、有马自达

马自达这车对新手简直太友好了，人生第一辆车不二选择，都快赶上一个教练员坐你旁边了。而且比CVT强的地方在哪呢，在于你想要动力绝对比CVT强的多，你不想大脚，就柔顺的开又特别丝滑，想大脚它就有，不用担心什么，CVT你想大脚你的想想钢带能不能断。你所有的坏习惯都会给你纠正了，想多点要操作性就来手动挡，正常加挡两千转加挡，磨合期稳当的，过了磨合期，想象一下四千转五千转甚至更高，推背感不是梦，油门相应是点了就有。刚才说对新手友好，方向，慢的时候很灵活，快起来就重了，这个对新手太有用了，因为新手容易溜舵，稍微不注意舵跑了，这个速度快起来加重就不太容易溜舵，加减档会有提示，油门大小合不合适也提示给你，你不知道什么时候加减挡，电脑会告诉你最正确的时机，电脑教你的是最丝滑的方式操作，会给你评分，半个教练。如果你是新手，人生第一辆车，好好考虑下吧，我作为一个二十多年的老司机，那个评分系统我一直没拿到满分呢，估计以前激烈点的驾驶习惯比较多，总是搞的油耗比较高一点。我的是2.0手动，如果不想油耗高的可以考虑帛克赛拉1.5的，无论手动自动，绝对省油。我都可以这么说，1.5排量的你操作够丝滑，油耗绝对可以在6以内，哦对了，座椅很舒服，真不错，你们开过吉利帝豪的可以去感受一下马自达的座椅，就冲这座椅你都想换车，我是感受过帝豪的，没法比，马自达，好马配好鞍，没好鞍子怎么人马一体，舒服。哦对了，标题免费送给马自达厂家做广告语，还有各大主播，你瞅瞅你们那词就不上档次，送你们了