小鹏 p7+，是➕还是➖？

#2024广州车展 辣评新车最近挺关注这个车的，前两天刚上市，也写了一篇文章，探讨这车升级情况。感觉新出的这个p7+是为了走量，小鹏的调性越来越为了销量，降低成本，增加销量，业绩扭亏为盈，不然小鹏真的怕被撤资啊。 小鹏 P7+预售价为20.98万元起，而正式起售价为18.68万元，相比预售价便宜了2.3万元。 至于为啥差这么多，我觉得，一方面是这个价格的车竞争激烈，什么汉ev，小米su7，银河E8，哪吒S等等，群雄争霸，不降价，就等死。 另一方面，就是，好多人吐槽，说小鹏不配卖20万以上，虽然有点难听，但是，看销量就能看出来，小鹏都跌出前三了。小鹏再不努力 可能真的要不其他新势力的后尘了毕竟当初新势力可是百家争鸣，现在新势力还剩几个了？？？ ➖在哪些方面： 1.动力变弱了： 新车上市后，双电机变没了，都是单电机了。大家可以不买四驱双电机的，但是你不能没有啊，总有人喜欢四驱顶配的吧，你得留着呀。 2.电池多样性没了：以前是磷酸铁锂和三元锂混着，现在都是磷酸铁锂的，虽然磷酸铁锂的好一些但是呢 东北这块儿冬天还是三元锂的更好。 3.智驾减配：以前是激光雷达现在变成视觉雷达。 总的来说，除了性价比增强以外，其他的方面感觉都像减配了呢。