不知道相对同里程的燃油车,多换了几次轮胎刹车片
我插混的,1.8吨呢,刹车片太贵了,换不起。我一般都是靠动能回收减速。
刹车片反倒省,有动能回收,20万公里了还不用换轮胎差不多五六万一换,问题不大
因为在制造恐慌咯,现在的终身质保虽然说有些条件但是一般人都是符合条件的,坏了都给换新的虽然可能是维修过后的电池。怕的不是电池坏了而是容量衰减,电池的日历寿命是存在的,得看自己能不能接受8年后电池衰减。如果是异常衰减也是可以免费更换的。
八年十五万公里的限制下,你能衰减到什么程度?10度能减少3度,100度能减少30度,公里数限制的情况下衰减很难有百分之三十
时间到了之后不是简单的容量变少,电阻也会变大,电阻变大对于充电,输出,都有影响的。如果只是简单的容量变小 混动车是不怕的,最多强制保当油车咯。
@不正经的Ford吹:八年十五万公里的限制下,你能衰减到什么程度?10度能减少3度,100度能减少30度,公里数限制的情况下衰减很难有百分之三十
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