我个人感觉是，开车的时候 区别不明显，但是过弯 四驱更顺畅，然后 后排感受明显的四驱 会过沟坎的时候是晃动的，后驱 是直接滤震抖动的。这个 描述 和你实际感受是不一样的 最好你亲自去试乘试驾。 有些人 坐 四驱的后排 是觉得晃得头晕

两驱硬中带一点点软，四驱软中偏硬但是不散。区别很大，而且可选调节的也多一些。

底盘用料都有区别 这个确实太狗了 目前这个价格有点高

我是两驱中配，底盘调的很奇怪，不硬，但是真的很颠，走高速高架很稳有韧性，路面稍有不平时就超级颠，尤其后排能起飞

你们有没有感觉车门开关的时候车门有点松散没有那么整 就好像内部有零件没装好似的

后驱已经足够好，毕竟只是家用，又不是下赛道或激烈驾驶

我坐四驱后排晕，2驱后排不晕，最终定了2驱中配

有点区别