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    摩托佬的夏天来了

    捷途旅行者车主·车龄半年

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    选旅行者还是山海T1?

    2024-10-31发布于:捷途山海T1车友圈

    价格差不多,你是买山海T1还是旅行者? 最近山海T1上市了,刚刚公布价格,不过对于很多期待山海T1的潜在用户来说,有点高了,先不说补贴,售价15.48万到17.48万,而旅行者的价格确是13.99万到21.99万。 旅行者之所以卖的好,那是因为外观帅,对标坦克300,却比坦克优惠好几万,我的2.0T四驱,也就是穿越版本,最后落地13.8万。当然,也是加上了补贴,优惠所有的一起。目前山海T1置换补贴价12.28万到14.28万,这个价格加上保险,上牌,跟我的旅行者没多大差别了。 不过两者还是有差别的,旅行者是纯油,目前我的综合油耗也就是9.2左右,最大的优点就是外观,帅!而山海T1首先在外观上,就没有旅行者那么硬,更加偏向于城市风。 本来山海T1是很多人的白月光,都是觉得这次定价应该下调个2-3万才更符合大家的心里定位,然而山海T1的配置也一直受人诟病。 对于想买捷途的人,这两者还是可以选的,主要还是看个人的用车环境,天天城市用车,还是混动的山海T1不错,成本低,就是售价会高一些,而对于像我这样,平时骑摩托,一周用车也就一两次的人来说,旅行者却是更好的选择。不过对于想买新能源的人,这个售价到底是山海T1还是猛龙,或者是宋PLUS,我想都是很纠结的吧,最近听的最多的就是看了山海T1,更倾向于哈佛猛龙了。

    作者提到的车系:


    • 我和你一样,也就周末休息的时候开开,平时上班觉得小毛驴更方便,主要上海停车费太贵

      评论发表于2024-10-31
      • 我都是骑摩托,小电驴太麻烦,要记得充电,我容易忘

        回复发表于2024-10-31
      • 摩托车要上沪牌,我外地的,所以骑不了,只能骑小毛驴,公司门口可以充电,还是比较方便的

        @摩托佬的夏天来了我都是骑摩托,小电驴太麻烦,要记得充电,我容易忘

        回复发表于2024-10-31
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