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    我的星光一千公里啦!

    2024-10-28发布于:五菱星光PHEV车友圈

    10号提车,今天月底了,正好昨天一箱油正好跑完,谈谈我的感受吧。 1.先说油耗,提车时加满箱48升,356元。充电家门口的充电站充值了50元剩1.3元,按50吧,在科技馆充16元。总计410吧,公里数为1261(油箱跑完不显示,电量40跟提车时差不多)。410÷1261=0.325。 说油耗不能不说用车场景:1200公里中有两次旅游,一次5成人往返550公里,一次两大两小往返300公里,其余为市区。空调基本一直开着,驾驶习惯偏激进。省不省大家说。 2.我本身对车是满意的,尤其是空间,像昨天自驾游,后排坐三个成年人都不拥挤。虽然是低配,但是日常的基本功能还是够用的。 3.说一些瑕不掩瑜的缺点:车机真的太简陋了,低配只能蓝牙听歌,那你还不如弄个收音机。最起码车机互联你的有啊?低配砍掉了自动升窗,这个特别恶心,特别恶心,我性格使然,经常停车忘了关窗,回去关窗还得启动车辆,拜托,在这种小功能又没有成本的功能上恶心人,骂你奸商不过分。 4.特别多的人关注噪音和失速的问题。我说一说,说噪音大的要么以前没有车,要么就是以前开的是十二三万往上的车。我说实话,他的噪音就是高速提起来的胎噪,因为你低速时声音很小,突然提速胎噪声音出来你就觉得特别难受。但实际上他的噪音就是同级别一般水平,10万以下无论油车电车都这样。20万的途观隔音好吧?但路面不太好的时候胎噪一样听的很明显。然后失速我没有遇到过,我想提醒大家基于混动的原理大家要知道,电量低的时候一定减少深踩油门急加速,会设置保电,就没有问题。 目前想到就这么多,大家一起分享讨论

    作者提到的车系:


    • 听说这个车电池不行?高速油耗高?开起来咋样?高速咋样?高速比油车耗油么?

      评论发表于2024-10-28
    • 说实话这价位把感应雨刷和电动座椅换成大屏语音控制都比现在销量好,低配那车机 没眼看🙈

      评论发表于2024-10-28
    • 后排座椅长度是不是很短

      评论发表于2024-11-01
      • 你多少钱落地的?郑州不知道需要多少

        评论发表于2024-10-28
        • 9.1万包括商业险落地。后续厂家置换补贴退6000,然后我车满足报废条件,两万国补已经申请通过等待打款了。全款。

          回复发表于2024-10-28
      • 我8号提的,听歌我整了个u盘,感觉还行。车窗车钥匙能控制全部降,但是想升只能启动后一个一个按键升。

        评论发表于2024-10-28
        • 那头也不抬头像那头也不抬头像

          那头也不抬

          五菱星光PHEV车主·车龄半年

          • 车评创作力LV1车评创作力LV1
          • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1
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          自动升窗的功能真的恶心

          评论发表于2024-10-28
          • 我说实话,你说轮毂,大屏这种东西基于成本考虑来区分高低配置没有问题,挣钱么没啥说的。关键在于,我问过了修车的朋友,你可以遥控降车窗说明你的升降电机和电控系统没问题,不需要增加任何配件,只要把这个开关打开就行。也就是说我们和高配就只差了车机功能里面的一个设置开关。还有手机互联,不需要大屏也不需要必须是智能系统,三五年前的油车车机都可以添加互联功能,同样只需要软件的开发,交点版权费就行,平摊到每辆车其实非常低的成本。这才是最令人难受的

            回复发表于2024-10-28
          • 锁车自动关窗可以关啊 这个咋恶心了 不用锁车忘记关窗了

            回复发表于2024-11-26

        回复楼主


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