为什么增程就比纯电先提车？

阿维塔07的产能及订单分析 一、阿维塔07的订单。一是发布会后20小时内大定数量达到11673台，二是国庆7天大定订单超过8000台，三是发布后的17天大定订单达到25386台。 二、阿维塔07的产能。10月21日，长安汽车董事长、阿维塔科技董事长朱华荣透露，阿维塔07车型累计交付已超5000辆，目前单日产能已提升到300台到400台。 以上数据分析。阿维塔079月26号上市至10月21日25天内一共交付了5000台，平均每天200台。也就是说发布会后20小时内的订单11,673台里还有一大半未交付，按照现在的产能每天400台算，从现在算起还得需要16天半才能生产完以上的剩余的6600台(11673-5000)，也就是到了11月7号才能将20小时内的订单消化完。其余订单13713(25386-11673）辆，按每天400量产能算，需要34天才能生产完。大家可以测算测算时间了。也就知道自己什么时候可以提到车了。 如果官方提供的数字是真实可靠的，那我这个推算是没有问题的。

错失补贴也可以给

估计是纯电的相关配件备货不足，不然没理由增程优先。柔性生产线增程纯电可以一起生产的

卖车的时候一字不提，买了就是增城优先

长安是不是都是年底发新车？

增程20寸轮毂 4号下定 还在排产呢

太天真了，3个月以后才赔付！！！

增程成本低

轮毂轮毂，要加钱就快

可能品牌觉得增程出货量大，所以优先

纯电订单超预期了，参考问界m9纯电订单只有8%

不是说迟一天就多150吗