看重智驾，特别想体验城区智驾的就m7，不是太在意，就高速用用的，l7更舒服。 两个车都去试驾过了，m7的刹车点头，过减速带的晃动都要比l7严重，而且m7的刹车很硬，开起来是l7更轻松一点，后排空间表现都是够用的，家里人觉得l7的坐垫更长更舒服，按摩也比m7的舒服。智驾的话，两个车的试驾路线有同一个路口，都是在红绿灯口压实线变道，其实两根车道都可以左转，不知道为什么都喜欢变去直行加左转的车道，m7开得相对更莽一点，销售说可以学习驾驶员的驾驶习惯来调整智驾的策略。m7遇到人行道会有明显的减速，l7没明显的感觉。泊车这块，m7可以选择左转或者右转出车位，l7应该没有，只能直行。打方向灯都会有盲区的画面，m7是在中控屏显示，l7是在hud显示，各有利弊吧。纯个人体验，有不一样的就是你对别喷我

闭眼冲L7

地盘m5都比m7强

L7车主，刚两个半月坏了

L7

L7