我也是馈电跑高速，时速基本都是120，也才5.5左右，你这咋开的？？？ 车速其实没那么重要，我觉得最重要的是，不要急加速

9.9L跑了153.9公里，还反向充电0.9度，一升油发电3.3，那就是0.27L油，9.9-0.27=9.63，9.63升油跑了153.9公里，9.63/153.9*100=6.25731,百公里6.25L油耗在这里太高太高的

混动不需要在意高速油耗，除非天天跑高速，但是天天跑还买个屁的混动

混动技术总体来说是为了解决堵车时走走停停的高油耗问题而衍生出来的技术，然而在通畅的高速路上，则会遭到反噬，原因是某些品牌为了所谓的低油耗将发动机功率做的很小，在高速直驱的情况下会出现小马拉大车的囧况，俗话说得好：什么和什么不能兼得

亏电跑高速，它相当于一个普通1.5l的燃油suv。6-11个油都正常。

120确实这么费油

估计你开得比较暴力，是不是看到前面路只要是空的就难受，就会不自觉提速；看到前面有车匀速行驶就难受，非要超到它前面去？

高速试过80到110，大概能对上表显的油耗！市区和超过这个速度都不止这个油耗！电能看使用情况有时候跑120公里还能剩30%的电，这个跟气温和路况都有关系！整体来说能耗没虚标，但是最垃圾的就是比亚迪用的常温油箱，不定期的启动我的发动机，TM的刚刚烧完油，充满电的情况下都能启动发动机，白白浪费我的钱

模式不对，比如电池电量只有20，那就强制保电到21，开启强制HEV.速度控制在100，绝对没9.9个

我的高速开运动模式强制保电40，一路130到140才6.几，你的为什么要这么高呢

153.9公里用油9.9L，反冲0.9度电，不知道我理解的对不对。要是这样油耗还高那也无话可说了

这这点油耗算什么

6.43升还高？实在嫌高你把胎压打到2.8以上能省点

3个小时跑153，你确定跑的高速

亏电跑高速，发动机需要驱动车轮行驶，同时要驱动发动机给电池充电，所以油耗高。

调强制保电了？保电量很高？比亚迪好像能调智能保电吧

怎么？当真以为能进去2时代啊？

估计得开保电会好点。亏电费油

154公里，9.9升油，算下来百公里6，7个油，这油耗正常吧

我跑过天津到周口，600多公里的长途，没充电，油耗6.5