昂科威智能四驱系统与传统四驱系统相比，并没有太大区别，从结构上来看，依然带有机械式差速器，主要在于后桥锁止离合器的布置方式不同。当离合器处于断开状态时，动力传递到后桥时被开放式差速器吸收，此时车辆处于前驱模式，动力仅在前轮之间传递。当离合器接合时，动力通过传动轴从前桥传递到后桥，此时车辆变成四驱模式，。而智能全路况四驱系统则相对较为新颖，采用两个离合器来分别控制左右两侧车轮的扭力分配，可以随时能让一侧车轮处于自由状态而另一侧车轮与前桥完全锁止，当前轮出现打滑趋势时，后桥上的两个多片离合器会在电脑控制下对前后轮动力进行分配，并可自由调整左右后轮间的动力分配，可做到前后轮50:50，后轮左右0:100间分配。

一样

我的也是23款，这个2324应该一样吧

那是我想多了，我以为特殊路况能自动切换了

24款的没有手动切换按键吗？24款的兄弟们分享一下啊

有。24款也是手动操作的，适时四驱。