2024-10-18发布于:海豹06GT车友圈
#辣评新车你们说一堆这车性价比不行,迪子飘了飘了这样的表述,就跟新款宋PLUS上市一样一堆说退订的,结果宋PLUS还是销冠。这车看着吧,销量肯定不会差。就三方面原因: 一、它是比亚迪的车。 之所以这么说,是因为比亚迪绿牌销量最多树立了大家对比亚迪的品牌信心。在我们这个小县城里,目前县城里绿牌车里最多的就是比亚迪,可以说不管是出租车还是家用车大家都是比亚迪,另外见的多的还有理想和特斯拉。我去年秦PLUS水淹以后,我父母也是非让我去买比亚迪,可以说比亚迪作为绿牌新能源的引领者在普通老百姓心中是树立起来了。 二、比亚迪的两厢车仅此一款。 除却算是网约车的比亚迪e2,还有A0级小轿车的海豚海鸥,那么比亚迪的两厢车里海豹06GT就是第一款两厢轿车,在这之中比亚迪品牌内就没有竞争车型。你可以说秦plus有驱逐舰,汉有海豹做对比,宋PLUS有宋PRO,海豹06GT有吗?应该是一款竞争车型都没有。 三、它比社会大众认知里的小钢炮——高尔夫产品力强。 大众高尔夫目前最低配4s优惠下来也得12.98,加上保险缴税落地得14.5了,说实话价格相比海豹06GT确实没有性价比,海豹06GT轴距2米8,而高尔夫轴距才2米6,可以说这两个“小钢炮”车身尺寸差距真的是很大,20公分的体验空间舒适性是完全不一样的。另外高尔夫最大的问题是丐版没有任何科技性配置,360全景影像没有,胎压显示完全想都不用想,只有胎压报警。客观地看抛开一贯的品牌形象持续作用下,海豹06GT的产品力真的是好于高尔夫。 嗯,就这三点。看着吧这车销量绝不会差。况且这价格真不算太离谱我是15W多买秦plus的老韭菜呀
给大家爆个料,这车明年会有dmi版本
现在都有,哪里还要明年🧠装裤裆里了吗
混动是1.5t版本吗?1.5L的太拉了
放心吧,这价格这车肯定销量惨淡,本来受众就小,还没有比亚迪一贯的性价比。宋plus是受众广且没有同档次价位竞争对手才有的好销量。
还行吧这价格,13万多b级两厢车也可以了
比亚迪本来就没啥性价比,同价位比他好的多的很,
海鸥我记得刚出来的时候都是一堆人喷,我以为没人会花8万买个这么小的车,结果现在年年月销量好几万,所以要买的人根本不会在乎别人怎么说,海豹gt这价格我绝对还是可以的中规中矩,等过1年优惠个5000到10000就非常不错了
是的,我觉得13万多买这个车还行,挺好看的一个车
喜欢两厢车的永远都是两厢这价格也不算高,也不算便宜,刚刚好,对于那些穷鬼,只想买便宜车的,根本就不适合买,只适合买其他品牌嘛
这价格估计劝退了很多人😂
会劝退一少部分。该买的还会买。很多线下买车的用户是不会做这么多对比以及像懂车帝这样敏感太多的,当初我们15万多的秦照样爆火,这个价格有点高,但真不算太离谱
我也是当年15年买的老秦,刚报废好换这个。。
@小屁孩飘飘1998:会劝退一少部分。该买的还会买。很多线下买车的用户是不会做这么多对比以及像懂车帝这样敏感太多的,当初我们15万多的秦照样爆火,这个价格有点高,但真不算太离谱
比亚迪推出这款车本就是为了填补一款小型纯电gt空缺,每个月估计能给整个集团增加几千销量,这是战略目的,不是为了走量
对我觉得你这个解释特别好。毕竟集团内响应的车型是空缺的。
目前市面上出售的车款里面比亚迪还是存在比较多的车款空白,比如小钢炮、大型车、大型suv、性能车之类,他的车海战术其实是是战略层面的意图,每填补一款空白,市场同类竞品每月就少一部分销量,损有余而补不足 何况每款每月提供几千销量即便不成爆款也是很可怕的事,比亚迪现在的体量太大了,每进步一点都不容易,主要是他的集团里太多月销几万的爆款,就显得只要卖个几千就被喷失败
@小屁孩飘飘1998:对我觉得你这个解释特别好。毕竟集团内响应的车型是空缺的。
E2两厢不是比亚迪的?海豹ev这么强月销才一千多,你想想这个能卖几台?
e2我就看过一次,那玩意儿之前主打网约车,没几个人看得上
北京买这车的很多经常看到,我就是首批车主,19年那时候真没有两箱纯电车。我等明年不出意外就换06gt
@小屁孩飘飘1998:e2我就看过一次,那玩意儿之前主打网约车,没几个人看得上
名爵木兰顶配3.8秒小钢炮现在16万不到,迪子割韭菜想疯了吧
但没办法,迪子已经有品牌加成了大众认这个
名爵的新能源也能来碰瓷?
看看隔壁电动mini、smart、极氪x都降得比你便宜了
哈哈哈那多好呀,他们降了06gt也降真不错
Smart什么时候降价了?月初去看的还没有优惠,里程短,起售价还要15万
不是GTI的高尔夫也就是一买菜车。
你说的对,本质上就是外观运动帅气,打着小钢炮名义的买菜车。
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