来谈谈锂电池的重量

锂电池随着成本的降低近些年逐渐走进千家万户，即使你没有新能源汽车家里也有电瓶车吧.最早常用的电瓶车电池是铅酸的，铅酸电池优点是稳定性好，不易爆炸，可以回收，价格便宜，缺点呢太重了，循环次数少。锂电池代表着新一代电池，同等容量的锂电池，重量轻，循环次数是铅酸的两三倍，缺点是性格比较刚烈，比铅酸电池易爆，价格高。我现在电瓶车用的48V，12AH的，锰酸锂的，充满的话需要消耗48*12=576w,有十斤重。 现在电车用的锂电不是磷酸铁锂就是三元锂的，价格比锰酸锂高重量轻。飞凡F7使用的是宁德时代三元锂电池，电量是77KW，如果按照上面锰酸锂来算重量的话，光是电池就有77000/576*10=1336斤也就是1.3吨了，但实际上肯定要比这轻，官方没有提供数据，只说使用185WH/KG的电芯，这样算77000/185=416KG=832斤。 轻了近五百斤。同样的容量使用不同材质的电芯你看差距有多大，飞凡使用的电芯能量算是中高水平了用料还是很扎实的，所以很期待上汽真固态电池的上市据说能量可以达到400WH/KG，新能源汽车的减重就靠技术更新了。