动能回收是否会亮刹车灯

开了快三年了，一直调的较大也没感觉有拖拽感啊，坐过几次纯电的网约车，那才叫拖拽感

我一直用标准的，相比手动挡油车，稍微有点拖曳感，不过不算难受。有的人天生对相对距离感模糊，你打转向踩刹车他也跟的紧紧的，稍不注意就会被追尾。还有踩着油门奔着停止的车去的

养成踩刹车的习惯吧，轻点下刹车先点亮的刹车灯后面才开始制动。只要松开油门就习惯性点刹车，绝对是个开车好习惯。

应该是只要有能量回收，刹车灯都会预警（点亮）的！

这个应该能刷个软件解决的，动能回收标准的话刹车灯不亮，要是调成较大刹车灯亮起，这就安全多了。

星光选标准回收就和油车差不多，选强的话就像踩刹车一样

只要人为给了阻力导致减速的不都该亮刹车灯吗？

这要是修得多少钱

从手动挡转过来的，强回收和手动挡收油门很像，很习惯。

我的动能回收调到0，自定义模式下松开加速踏板就会亮刹车灯。

基本没人开动能回收，都是较小回收，类似于发动机减速

跟BYD电车需要距离拉大一些，别问我为啥知道

我开的就是较大模式，但是准备减速还是会带一下刹车

刹车加速度超过一定负g的数值之后应该亮才对，但这个车我知道，不亮

特斯拉我是真不敢跟近了

油车发动机制动的时候也不亮刹车灯啊 自己注意跟车啊

单踏板就是有制动不亮灯

下山下坡强动能回收特别好用，平时还是低一点用。

追尾后车全责，爱亮不亮

标准模式