现代伊兰特N 发动机故障不给维修因为赛道

一位加拿大现代伊兰特N车主在行驶约4.6万公里后，遭遇发动机严重故障。然而，当地经销商拒绝在保修期内免费更换发动机，理由是发动机控制单元显示驾驶员“过度使用”了发动机。 这位车主承认曾将车开上赛道，正因如此，他特意选择了这款290马力的手动挡轿车，并额外购买了7年或14万公里的延保服务。然而，面对至少7400美元（不含税）的维修费用，他感到失望。