雨刮器的秘密

最近这段时间天气不怎么好，老是下雨。然后还老跑高速和国道。我跑的路段大车比较多。跟车的时候前车会甩起很多泥水。糊到挡风玻璃上。直接开雨刮器会刮不干净，而且长时间夹杂泥沙会把玻璃刮花。所以我一般是喷水刮。这个车的雨刮器设计必须好评。大家可以看图片上它的喷水孔设计在雨刮臂上。这个设计有别于传统车是到机盖上面或者下面的。一般老款车是设计到机盖上面，新款车都是设计到机盖下面的。下面的相比上面的设计更美观，风组更低。但是这个车设计就不一样了。个人认为这样设计同样的水量可以喷洒面积更大。同时它有别于吉利其他车，比如说领克好多车是喷水孔和雨刮器一体。这样的设计是好，但是制造成本，维护成本都会非常高。雨刮器专用。当然使用体验也非常好。E8他取了两者之间一个平衡。既节约了玻璃水，又没有让维护成本增加。雨刮器还可以换普通的。当然这个设计并不是他一家在用。还有其他车也在用。整体来说这个设计还是比机盖喷水的那种要好很多。最起码避免了朝后喷的尴尬。 讲个笑话：大晴天的，刚洗了车，怎么下雨了？