![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
银河老六全系快充，60km的都有快充
评论发表于2024-09-25小电池，快充没啥用，还伤电池
回复发表于2024-09-276，没有的时候说连快充都没有，有了说伤电池
@等等党：小电池，快充没啥用，还伤电池
回复发表于2024-09-27
个人问题，别赖车！
评论发表于2024-09-22你这是我纯电才能跑到的
回复发表于2024-09-22屁，我80续航的，我这是强保电HEV+ECO模式，跑的是省道！
@大脑阔嗷：你这是我纯电才能跑到的
回复发表于2024-09-22
百公里2.9油耗，现实存在的，且有不少人达到了，你应该检查下自己的设置，并非脚法自己感觉温柔就能油耗低。 1~动能回收回馈强度设为较大。很多人油车开习惯了，较大动能回收不习惯，而改为标准。而这一改导致距离2.9远了很多。建议改为较大，自己去适应下车较好，时间一久会习惯较大动能回收的。 2~经济ECO模式，配合AI能耗管理，及无论是否知道路怎么走都要车机导航到目的地。车机导航不仅仅只是给人看，也给车机AI提供数据，以便更好地规划管理能耗。 3~向脚法水平更高的人学习，不要自以为自己水平很高，其实有很多技巧的。自己做不到2.9并不代表别人也做不到。另外若有辅助驾驶，自适应巡航，智能领航等也可以用下，其水平比一般人都省电省油。 最后若慢充桩很难找，可以试试找220V家用电，用随车充电枪充，虽然只有1.5kW但是若能找到可以用的地方充时间长些即可，比加油要省钱。
评论发表于2024-09-22
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页