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公里数多了，气门间隙加大，如果不打算拆发动机维修（比如更换气门杆），可以换用更粘稠的机油。 不过即便换了机油，发动机噪声加大、油耗升高都是不可避免的事情。
评论发表于2024-09-20为啥呢，那样要咋办，气门室盖垫渗油严重会不会影响油耗啊？
回复发表于2024-09-20严重就换密封胶垫呗，不严重不用管，这个跟汽油油耗没关系。 老车才需要考虑更换机油标号和气门室盖垫，而且车龄老了油耗略微增高很正常。
@用户8113668427636：为啥呢，那样要咋办，气门室盖垫渗油严重会不会影响油耗啊？
回复发表于2024-09-20
20粘度可以加到30万公里.用不着换粘度
评论发表于2024-09-21然后呢？
回复发表于2024-09-21没大修过发动机.也没有什么异常的话.一直用20到报废...如果大修过.因为安装误差可能需要提高粘度.但最多也就用到30
@用户8113668427636：然后呢？
回复发表于2024-09-21
我现在11W公里，用的0—40
评论发表于2024-09-20有没有问题，原厂推荐不是0-20吗，咋能加0-40呢？
回复发表于2024-09-20年份久的过加30
回复发表于2024-09-20
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