超级增程+不保电,剩余75%以上电量时以电为主,电量低于75%会根据车速和动力需求,选择发动机直驱或纯电或并联,此时发动机若工作多余的功率不会给电池补电,电量低于30%且车速大于约50时,发动机会工作且若有多余功率会补电,将电量维持在30%附近。 超级增城+保电,电量没掉到设定保电值前,以电为主,电量低于保电值时,发动机会工作,将电量维持在保电值最多减十个百分点附近。 开了四个月了,以上是个人感觉,也不知道对不对
差不多
超级增程+不保电,一直亏电在城里拥堵开,会把电跑到0吗?
那我要是性能模式 关保电 电用完了会咋样啊 我想当半个油车开