简介：这个人很懒，什么都没写~
卤味螺丝
亿咖通作为吉利智能座舱的主导单位，一直以来可能靠ppt忽悠下上面过日子。然不知道迪子又在智能化上面掀桌这下好了又得加班加点写文案诸如什么算力不足，架构不支持之类的忽悠下老车主的心了。
春节走了趟长途，春运路况复杂车流量大。08这个ICC跟车距离给不到信心给我，我目测就算调到第三档也就和前车保持50米左右的距离。要是前面有什么突发状况aeb或驾驶员反应的时机太短了。遇上车多的时候前车一减速我就带点刹车拉开距离了我以前的01我记得能和前车保持100米左右的距离。
最近我发现某些4S对于08的首保政策与厂家宣讲的不一致。并宣称首保不换机油下次就需自费更换。这种行为属实拉低领克风评。 所以特意发帖供其他车友参考。领克厂家对于首保的定义是当发动机形式10000km或整车使用1年以先到者为准的更换机油视为首次保养。这次保养的机油机滤工时费等均有领克厂家支付。若你的整车里程达15000km而发动机里程未到10000km即无需更换机油不过需要自己付￥75的检查费。 正确的逻辑是三个指标 1.整车里程到15000km，发动机里程未到10000km，距离上次保养未到一年。仅需整车检查即可。 2.整车里程未到15000km，发动机里程达到10000km，距离上次保养未到一年。需要更换机油 3整车里程未到15000km，发动机里程未到10000km，距离上次保养达到一年。需更换机油
我的车去年12月提车。现在已经行驶了15000km，其中发动机里程为6000公里。询问厂家答复仅需检查即可无需更换发动机机油，到店后4S答复必须更换机油否则视为放弃免费首保。
再吵下去人家真金白银怼的美股怎么办由28跌到15再闹下去股票的韭菜更惨了，老车主氪服一下毕竟没人家股票韭菜惨
两家处理舆情，高管的作为都一模一样。
😂😂自己动手弄呗大不了要进店维保时再拆下来换回去就行了。以上纯属猜测线束有没有预留没核实过
全程高速110-120定速巡航满油满电能跑950km用的是官方推荐的保电模式 全程4430公里耗油290L 换算下来每百公里6.5L从海拔3米到最高3000米一趟来回
能买的三款支架只有这个头枕支架高度最合适
从懂车帝车友发帖来看用3dht的吉利车系除了06emp没有人发帖反应过动力问题几乎每款车都有过特别是01和星越L
那天无意间看到中控反射上去玻璃上门的倒影也是有弧度的
过程不算特别难就是软管穿线比较费劲，后尾箱没有12v真的是一大槽点只能买巨长的线走到扶手箱哪里接电源
现在这个能耗统计简直有毒只能看最近100公里能耗对于长途参考一点意义都没。还有能量流看不看一回事你得弄吧实在不行大家都是亿咖通的你去旁边组问问人家怎么弄的行不？
我是01老车主，01调节空调温度会在联动仪表显示调节的温度便于忙操作
1.增加能量流界面方便观察车辆在用电还是油 2.增加洗车模式 3.增加行李架模式，行李架横杆尺寸不一样有的高有的低，低的横杆打开天窗时会碰到横杆增加天窗损坏机率建议增加行李架模式后无法使用语音操控天窗 4.增加锁车听觉反馈，讲白点就是锁车喇叭短鸣一声解锁短鸣两声
仅供产考 高速全程100-120 如果你市区开得比较多又有条件装充电桩强烈建议买混动
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