长安uni-z三个月使用体会

自己简单把车车用清水擦了一遍，看着还不错！哈哈哈！自己的车跑的油耗还是有点高，主要是有大概600公里都是馈电跑的！ 续航方面:快冲一个小时多一点充满，WLTC表显续航95公里，实际跑的时候，地图导航20公里，用增程模式-节能，动能回收调到较强，然后能做到燃油续航掉一两个或者不掉，电续航掉16，17个（驾驶时发现基本65以下发动机是不工作的，65以上发动机有时候会工作，所以如果增程模式开的不那么快，燃油续航基本不掉，只会耗电）。给人的感觉是能量利用率真的很高，较强的动能回收模式下，基本没有滑行感，松开油门能明显感受到速度的轻微降低，一定程度上避免了频繁刹车，如果城市通勤，这种模式感觉非常节省，然后个人也不是追求运动风驾驶。纯电模式和插混模式也开过，风格差异还是很大的，就是松开油门后能滑行，没有动能回收的感觉，动力也会强不少！如果方便充电，然后增程模式下通勤，油耗能做到3个以内轻轻松松！ 空间方面:可以看看懂车帝官方测量尺寸，图二，我真的会谢，首先前排没得说，运动风座椅，就是头枕的位置感觉不太对，垫不到脖领。主要是后排，后排，后排，车宽1.89米，后排座椅宽度只有1.39米，而且我实际量的只有1.3不到，1.29多吧也就……而且坐垫长度也比较短，唯一的优点就是膝盖前空间大，但这不是优点，你说坐垫窄我可以理解为车门厚，耐造皮厚，但这个承托长度我严重质疑是牺牲了坐垫长度，稍微偷工减料了一下，甚至不如Q05，对家庭乘坐不太友好，那么大个车是吧，总不能前面俩人舒服，后面挤是吧，希望后续能改进一下！后备箱能装！能装！能装！但后排乘坐对于有强迫症的人来说不能忍受！不能忍受！不能忍受！！！ 日常功能:感觉车机做的很好！自带行车记录仪很方便，导航可以在两个屏幕来回显示，然后还有节日壁纸非常精美！让人眼前一亮，停车时的驻车补电功能很实用，基本是具备了增程车和插混车双重优点！导航还不能到车道级，但是和手机互联可以把手机导航同步上去，还是很实用，车载唱K功能，语音外放功能，车外灯光律动，外放电，都有了，非常有可玩性，适合露营。感觉十万级里面最能露营娱乐的车了！有休息模式可以讲四个车窗都开启一丢丢，透风但是不漏缝！ 补充:360影像有盲区，车头较长，狭窄空间行驶时要注意看好距离，360里面只要是模糊的边角部分和黄线的外围都是车体，雷达我用的时候最近能测到35厘米，再短就蹭上了！所以用360一定预留好额外的距离！