和极狐一起过中秋

趁着中秋3天假期时间，我们一家人开着极狐阿尔法T5开启了一场自驾游。总听人说，电车千万不要跑长途，会搁在路上，但是我还是比较信任我的极狐阿尔法T5，于是就有了一点挑战的想法。 电车长途自驾，大家最担心的就是续航和充电。本次旅行我的极狐阿尔法T5在高速上的充电非常顺利，出行前我们在极狐APP上选择好充电的地方，没有碰到过等待或者坏桩，而且极狐阿尔法T5充电速度非常快，所有的桩都能达到60kW以上，几乎没有太多占用我的时间。 本次行程共在外充电263度，家里充电58度，折合成百公里电耗15.6度。整体来说，极狐阿尔法T5的电耗我还是比较满意的，一路上车里有两大两小，共4个人，加上后备厢塞满行李，全程空调、放着歌，高速保持在100-120km/h，百公里电耗不到16度已经很不错了。还有一个，就是我觉得79.2度电的极狐阿尔法T5，实际高速续航能跑到500km左右，已经完全够用了。 极狐阿尔法T5在高速行驶的动力表现还是很不错的，零百加速在7秒多的水平，虽然不像一些高性能电动车那样拥有三四秒的超快加速，但在超车、变道等情况下也能轻松应对，足以胜任大部分的日常使用场景。而且，最重要的是极狐阿尔法T5确实是蓝谷麦格纳的优秀作品，底盘调校很舒适，在经过颠簸路段时，底盘能够较好地化解震动，让车内不会感到过于强烈的颠簸感。 还有让我很欣赏的是极狐阿尔法T5智能辅助驾驶功能，全速域自适应巡航、拨杆变道等在高速上很好用，一路上打开智能辅助驾驶功能，我都没有接管，而且智能驾驶辅助功能的操作比较方便，方向盘左、右侧滚轮可以调整跟车速度、跟车距离，方便根据实际情况进行设置。 最后，我想说的是，极狐阿尔法T5确实是一款很不错的纯电车，对于我们这种四口之家而言，是我们不错的选择。