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    2024-09-16发布于:蔚来ES6车友圈

    想买蔚来的,考虑清楚了,没有慢充口,没有慢充口,没有慢充口,绝大多数商场写字楼公园的充电桩只能干瞪眼,没错换电3分钟,但市中心的适合换电的时候排对30分钟以上,除非翘班或半夜12点后去才不要排队。真实车主的实话,车黑五雷轰顶。

    作者提到的车系:


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      噢哪啊哈哈

      蔚来ES6车主·车龄1年

      • 图文爆款大师LV3图文爆款大师LV3
      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 精英创作者LV1精英创作者LV1
      • 登录大师LV2登录大师LV2
      • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
      • 持之以恒LV4持之以恒LV4

      哦,买之前为何不考虑清楚

      评论发表于2024-09-16
      • 这也能怪消费者,离了大谱,"换电3分钟",老板到处吹的还不好,卖车的也没说只有快充口用不了交流口。电车的核心需求之一是补能,产品定义如此武断的砍掉交流口就是设计错误,乐道都有交流口好不好! 电池没电了,停在公司的充电桩上,干瞪眼,不充电,这特么什么逻辑?

        回复发表于2024-09-17
      • 哈哈,一句不知道都可以走天下。。。

        @热心蛋糕fmX这也能怪消费者,离了大谱,"换电3分钟",老板到处吹的还不好,卖车的也没说只有快充口用不了交流口。电车的核心需求之一是补能,产品定义如此武断的砍掉交流口就是设计错误,乐道都有交流口好不好! 电池没电了,停在公司的充电桩上,干瞪眼,不充电,这特么什么逻辑?

        回复发表于2024-09-17
    • 花钱选装也行

      评论发表于2024-09-18
      • 没有慢充真的不方便,家里几套房子不可能每个都装直流充电桩,带慢充直接单位就充了,都不用装充电桩,希望下一代把慢充加上吧,何必拒绝一大批刚需用户呢。

        评论发表于2024-09-24
        • 其实蔚来不着急推第三代的话, 可以把这个交流口装上, 算是年度改款多好

          评论发表于2024-09-18
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